[實用新型]止滑結構及結合該止滑結構的裝置

有效

• 申請號: 201220448671.0
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202846979U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 林煥燦
• 申請（專利權）人: 林煥燦
• 主分類號: B32B3/30
• 分類號: B32B3/30;B32B5/18;B44C5/04;A63C17/04;A63C5/056;B63B35/71;B63B35/79
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 湯在彥

技術領域

本實用新型有關于一種止滑結構及結合該止滑結構的裝置，尤其是指一種兼具有防滑功能，且圖案豐富、色彩鮮艷，并能防水、不脫色的止滑結構，且能應用于墊體、獨木舟乘坐部、沖浪板、滑草板或滑沙板的止滑結構及結合該止滑結構的裝置。

背景技術

一般的物件因具有光滑的表面，使其與其他物品間具有較低的接觸摩擦力，而稍受力便容易產生滑動現象；因此，為避免此一情形，消費者通常會在物件表面再貼設止滑結構，以通過該止滑結構具有較高系數的接觸摩擦力，而產生防滑效果，例如沖浪板。

請參圖4，為目前市面上的沖浪板3且在沖浪板3表面貼合止滑結構4的示意圖；其中，為令該止滑結構4具有多種顏色的層次變化，或是為展現贊助廠商的商標、圖樣，須在該一體單色的止滑結構4挖設穿孔41，以在該穿孔41中鑲嵌其他顏色或贊助廠商的商標、圖樣裝飾塊5；然而，此一結構在實施使用上卻具有如下所列的缺陷：

1、需另外挖設穿孔，并裁切與穿孔相對應的裝飾塊，因此制造上相當費時、費工。

2、裝飾塊為另外鑲嵌于止滑結構中，因此，兩者之間具有間隙，容易藏污納垢，無法清理。

3、裝飾塊為另外鑲嵌于止滑結構中，故，圖案無法呈現連續性的完整效果。

4、此外，因為止滑結構必須挖設穿孔方能嵌入裝飾塊，但被挖出的止滑結構材料部分因無用處而被丟棄，不僅造成材料上的不必要浪費，也因此產生大量的垃圾。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種止滑結構及結合該止滑結構的裝置，通過該止滑結構的創新設置，而使該止滑結構表面具有良好的防滑性，且其圖案豐富、色彩鮮艷，同時又具防水、固色效果，同時該止滑結構能應用于墊體、獨木舟乘坐部、沖浪板、滑草板或滑沙板。

本實用新型的技術解決方案是：

一種止滑結構，為一層狀結構體，其由下而上包括：一將該止滑結構結合于物件表面的結合層、一藉由發泡處理而產生粗糙表面而具止滑效果的發泡層、一淋膜于發泡層表面的介質層、一以數位ＵＶ噴繪機噴涂圖案或文字或兩者的結合于介質層上所形成的印刷層，以及一涂覆保護漆于印刷層上所形成的保護層。

上述的止滑結構，其中，該印刷層的圖案或文字是以數位UV噴繪機噴涂而得。

上述的止滑結構，其中，該止滑結構進一步在表面設多條凹溝。

上述的止滑結構，其中，該結合層底面結合有離形層。

一種結合止滑結構的裝置，其中，該裝置為墊體，該墊體表面具有如所述的止滑結構。

一種結合止滑結構的裝置，其中，該裝置為獨木舟乘坐部，該獨木舟乘坐部表面具有如上所述的止滑結構。

一種結合止滑結構的裝置，其中，該裝置為沖浪板，該沖浪板表面具有如上所述的止滑結構。

一種結合止滑結構的裝置，其中，該裝置為滑草板，該滑草板表面具有如上所述的止滑結構。

一種結合止滑結構的裝置，其中，該裝置為滑沙板，該滑沙板表面具有如上所述的止滑結構。

由以上說明得知，本實用新型與現有技術相比較，確實可達到如下的功效：

通過該止滑結構的發泡層因發泡處理產生的粗糙表面，能增加該粗糙表面的接觸摩擦力，使之具有防滑功能；此外，因印刷層是以數位ＵＶ噴繪機噴涂圖案或文字或兩者的結合所形成，故印刷層的圖案或文字具連續性不間斷，且印刷層的圖案或文字能依據消費者提供的照片影像輸入而得，因此印刷層的圖案豐富、色彩鮮艷，并具有客制化特色；同時因印刷層與發泡層間又淋膜有介質層能提高印刷油墨與發泡層間的結合牢固性，且印刷層表面設有保護層，能隔絕印刷層，因此使該印刷層具防水及固色效果。

本實用新型的止滑結構進一步在表面設多條凹溝，以避免止滑結構表面積水。

本實用新型的止滑結構能結合于墊體、獨木舟乘坐部、沖浪板、滑草板或滑沙板上。

附圖說明

圖1：本實用新型的止滑結構的立體剖視圖；

圖2：本實用新型的止滑結構貼合于物件表面的剖視圖；

圖3：本實用新型的止滑結構貼合于沖浪板表面的立體示意圖；

圖4：現有物件表面的止滑結構剖面示意圖。

主要元件標號說明：

本實用新型：

1止滑結構???????11結合層

111粗糙表面?????12發泡層

13介質層????????14印刷層

15保護層????????16凹溝

17離形層????????2物件

現有技術：

3沖浪板?????????4止滑結構