[實用新型]隧道內管道施工用龍門吊

有效

• 申請號: 201220447327.X
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號: CN202829353U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 孫克剛;王魯君;張紹春;馬征賓;林金河;馬根;楊文會;劉濤
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;中國石油天然氣管道局
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C15/00;B66C15/06;B66C9/00
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 金杰;任清漢

1.一種用于隧道內管道施工裝卸、搬運、組對鋼管的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是它由主動輪（1）、減速電機（2）、龍門架體（3）、吊梁（5）、頂板（6）、報警燈（7）、環鏈起重葫蘆（8）、吊帶（9）、防碰輪（11）、立軸（12）、固定套（13）、被動轉向輪（14）和電氣控制箱（15）組成；龍門架體（3）的上端固定有頂板（6），頂板（6）與吊梁（5）采用螺栓連接，將龍門吊架組合為一體；在龍門架體(3)立柱底部的前端安裝減速電機(2)和主動輪(1)；在立式架體(3)立柱底部的后端安裝的被動轉向輪(14)通過立軸(12)鑲套在與架體(3)連接的固定套(13)內，該被動轉向輪(14)與立軸(12)可相對自由回轉，立軸(12)可相對固定套(13)伸縮固定；吊梁(5)中心安裝有環鏈起重葫蘆(8)，環鏈起重葫蘆(8)下端的吊鉤鉤住套在鋼管(10)上的吊帶(9)；電氣控制箱(15)置于龍門架體(3)一側的底部；龍門架體(3)的上端安裝有報警燈(7)。

2.根據權利要求1所述的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是在龍門架體(3)兩外側分別設置兩只帶彈性的防碰輪(11)。

3.根據權利要求1所述的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是所述減速電機(2)附帶制動器。

4.根據權利要求1所述的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是所述的龍門架體（3）為立體式八字形框架結構，即順鋼管（10）一側為等腰梯形，跨鋼管（10）一側為上有磨角的矩形，前后及左右對稱；龍門架體（3）的上端固定有頂板（6），頂板（6）與吊梁（5）采用螺栓連接，組合一體為龍門吊架。

5.根據權利要求1所述的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是2只主動輪(1)、減速電機(2)和2只被動轉向輪(14)組成隧道內管道施工用龍門吊的行走系統；所述行走系統包括分別在龍門架體(3)左右安裝的的主動輪(1)和被動轉向輪(14)，減速電機(2)的輸出軸與主動輪(1)固定連接;轉向輪(14)通過輪軸固定在立軸(12)的支板上，可水平轉動。

6.根據權利要求1所述的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是所述吊梁(5)為工字鋼組焊件，橫跨鋼管（10）固定在龍門架體（3）的上端頂板（6）下。

7.根據權利要求1所述的隧道內管道施工用龍門吊，其特征是所述頂板（6）為帶加強筋的矩形板。