[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向架天線梁和轉(zhuǎn)向架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220447009.3 | 申請日: | 2012-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN202806778U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張隸新;穆曉軍;李春來;劉洋;李得花 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B61F5/50 | 分類號: | B61F5/50;H01Q1/22 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 余麗 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向架 天線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鐵路車輛的轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)和制造技術(shù),尤其涉及一種轉(zhuǎn)向架天線梁和轉(zhuǎn)向架,屬于鐵路車輛轉(zhuǎn)向架技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
鐵路車輛轉(zhuǎn)向架包括構(gòu)架和車輪,構(gòu)架包括中間橫梁和側(cè)梁,側(cè)梁設(shè)置在中間橫梁的兩端,鐵路車輛轉(zhuǎn)向架還包括天線梁,天線梁的兩端與側(cè)梁的端部連接。
現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向架天線梁,通過八個(gè)螺栓將轉(zhuǎn)向架天線梁分別安裝在構(gòu)架側(cè)梁的端頭,每端由四個(gè)螺栓橫向?qū)⑥D(zhuǎn)向架天線梁與構(gòu)架側(cè)梁的端頭部連接。
現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向架天線梁上沒有提供輪緣潤滑裝置等其他轉(zhuǎn)向架輔助器件的全部安裝接口以及相應(yīng)的輔助器件,使得轉(zhuǎn)向架的功能受到限制。
此外,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向架天線梁為螺栓剛性連接,轉(zhuǎn)向架振動(dòng)會(huì)傳遞到轉(zhuǎn)向架天線梁上,使得轉(zhuǎn)向架天線梁的連接部位容易出現(xiàn)裂紋,甚至造成轉(zhuǎn)向架天線梁脫落,嚴(yán)重影響鐵路車輛運(yùn)行的安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)向架天線梁,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向架天線梁沒有提供轉(zhuǎn)向架輔助器件的安裝接口的技術(shù)缺陷。
本實(shí)用新型提供的一種轉(zhuǎn)向架天線梁,包括梁體、安裝座和連接板;所述安裝座用于與構(gòu)架側(cè)梁的端部連接,所述梁體的兩端與所述安裝座連接;
所述連接板的上端與所述梁體連接,所述連接板上具有用于安裝轉(zhuǎn)向架輔助器件的多個(gè)安裝孔。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述安裝座用于連接所述構(gòu)架側(cè)梁的連接處設(shè)置有彈性墊。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述梁體的中部設(shè)置有信號系統(tǒng)安裝吊座。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述連接板上靠近所述連接板上部的位置設(shè)置有輪緣潤滑裝置,所述輪緣潤滑裝置與靠近所述連接板上部的安裝孔連接。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述輪緣潤滑裝置與車輪的徑向平面間具有夾角。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述連接板上靠近所述連接板中部的位置設(shè)置有踏面清掃器,所述踏面清掃器與車輪的外輪廓留有間隙。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述連接板上靠近所述連接板下部的位置設(shè)置有掃石器。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述掃石器上具有長螺栓孔,通過螺栓將所述掃石器與靠近所述連接板下部的安裝孔連接。
如上所述的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述彈性墊為橡膠墊或彈簧墊。
本實(shí)用新型還提供一種轉(zhuǎn)向架,包括構(gòu)架和車輪,所述車輪通過懸掛系統(tǒng)與所述構(gòu)架連接,所述轉(zhuǎn)向架還包括本實(shí)用新型內(nèi)容提供的轉(zhuǎn)向架天線梁,所述轉(zhuǎn)向架天線梁的安裝座與所述轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架側(cè)梁端部連接,轉(zhuǎn)向架天線梁的梁體上設(shè)置有連接板。
本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)向架天線梁和轉(zhuǎn)向架,在梁體上設(shè)置有連接板,連接板上具有用于安裝轉(zhuǎn)向架輔助器件的多個(gè)安裝孔,因而可以在該轉(zhuǎn)向架天線梁上安裝其他轉(zhuǎn)向架輔助器件,增加轉(zhuǎn)向架的功能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)向架天線梁的主視圖;
圖2為圖1所示的轉(zhuǎn)向架天線梁的俯視圖;
圖3為圖1所示的轉(zhuǎn)向架天線梁的左視圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:
1-梁體;????????????????2-安裝座;???????????3-連接板;
4-信號系統(tǒng)安裝吊座;????5-輪緣潤滑裝置;?????6-踏面清掃器;
7-掃石器;??????????????71-長圓孔;??????????8-彈性墊
10-構(gòu)架側(cè)梁;???????????20-車輪;????????????30-構(gòu)架。
具體實(shí)施方式
參考圖1,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)向架天線梁的主視圖;圖2為圖1所示的轉(zhuǎn)向架天線梁的俯視圖;圖3為圖1所示的轉(zhuǎn)向架天線梁的左視圖。
如圖1-3所示,本實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)向架天線梁包括梁體1、安裝座2和連接板3。安裝座2用于與構(gòu)架側(cè)梁10的端部連接,梁體1的兩端與安裝座2連接。安裝座2可以是金屬板焊接成的金屬框架或者是一體成型結(jié)構(gòu),安裝座2可以通過螺栓與構(gòu)架側(cè)梁10連接,當(dāng)然也可以采用焊接等其他方式連接。
連接板3的上端與梁體1連接,連接板3上具有用于安裝轉(zhuǎn)向架輔助器件的多個(gè)安裝孔,多個(gè)安裝孔用于通過螺栓安裝轉(zhuǎn)向架輔助器件。
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B61F 鐵路車輛的懸架,如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸;在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛;預(yù)防脫軌;護(hù)輪罩;障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接;用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動(dòng)的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動(dòng)軸、擺動(dòng)軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
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