[實用新型]用于送料機的凸輪機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220445416.0 | 申請日: | 2012-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN202784802U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 知野干一;王建福;高敏 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州三共機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 杭州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 311201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 送料機 凸輪 機構(gòu) | ||
1.一種用于送料機的凸輪機構(gòu),其特征在于:包括凸輪軸(1),所述的凸輪軸(1)上從左至右依次設(shè)有夾料凸輪機構(gòu)(2)、制動凸輪機構(gòu)(3)、釋放凸輪機構(gòu)(4)和送料機構(gòu)(5),所述的夾料凸輪機構(gòu)(2)包括夾料凸輪(6),所述的夾料凸輪(6)與凸輪軸(1)相套接,所述的夾料凸輪(6)與凸輪軸(1)間設(shè)有夾料內(nèi)軸承(7);所述的制動凸輪機構(gòu)(3)包括制動凸輪(8),所述的制動凸輪(8)與凸輪軸(1)相套接,所述的制動凸輪(8)與凸輪軸(1)間設(shè)有制動法蘭(9)和制動圓錐滾子軸承(10);所述的釋放凸輪機構(gòu)(4)包括釋放凸輪(11),所述的釋放凸輪(11)與凸輪軸(1)相套接;所述的送料凸輪機構(gòu)(5)包括送料凸輪(12),所述的送料凸輪(12)與凸輪軸(1)相套接,所述的送料凸輪(12)與凸輪軸(1)間送料圓錐滾子軸承(13)和送料法蘭(14),所述的送料凸輪(12)的后端側(cè)壁設(shè)有擋油板(15);所述的凸輪軸(1)的尾部套有連動軸套(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于送料機的凸輪機構(gòu),其特征在于:所述的夾料凸輪(6)的外端側(cè)壁設(shè)有夾料輪槽(17);所述的制動法蘭(9)與凸輪軸(1)間通過油封(18)相密封;所述的釋放凸輪(11)的外側(cè)壁設(shè)有內(nèi)凹弧狀的釋放輪槽(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于送料機的凸輪機構(gòu),其特征在于:所述的夾料凸輪(6)通過夾料緊固法蘭(20)相支撐定位,所述的夾料緊固法蘭(20)與夾料凸輪(6)間設(shè)有夾料擋板(21);所述的制動法蘭(9)與制動凸輪(8)間設(shè)有制動內(nèi)O形圈(22),所述的制動凸輪(8)的外側(cè)壁設(shè)有與之相嵌接的制動外O形圈(23);所述的釋放凸輪(11)與凸輪軸(1)通過釋放鍵(24)相定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于送料機的凸輪機構(gòu),其特征在于:所述的夾料緊固法蘭(20)通過夾料鎖緊螺母(25)相固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于送料機的凸輪機構(gòu),其特征在于:所述的制動法蘭(9)設(shè)在制動凸輪(8)內(nèi)壁的前端,所述的制動圓錐滾子軸承(10)設(shè)在制動凸輪(8)內(nèi)壁的后端;所述的送料圓錐滾子軸承(13)設(shè)在送料凸輪(12)內(nèi)壁的前端,所述的送料法蘭(14)設(shè)在送料凸輪(12)內(nèi)壁的后端,所述的送料圓錐滾子軸承(13)與釋放凸輪(11)間設(shè)有擋圈(26);所述的凸輪軸(1)的尾部通過軸蓋(27)相密閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于送料機的凸輪機構(gòu),其特征在于:所述的制動凸輪(8)上設(shè)有均勻分布的制動螺栓(28),所述的送料凸輪(12)上設(shè)有均勻分布的送料螺栓(29)。
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