[實用新型]金屬圓環鏈閃光對焊機的去刺裝置

有效

• 申請號: 201220443268.9
• 申請日: 2012-09-01
• 公開（公告）號: CN202824869U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 王洪軍;鄭衛
• 申請（專利權）人: 無錫市福克斯煤礦機械制造有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;B23K11/36
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良;徐永雷

技術領域

本實用新型涉及金屬圓環鏈焊接技術領域，具體是涉及一種金屬圓環鏈閃光對焊機上用于去除圓環鏈上焊后毛刺的去刺裝置。

背景技術

金屬圓環鏈閃光對焊機是現在常用的金屬圓環鏈阻焊焊接設備發展和提升的新一代全自動焊接設備，在金屬圓環鏈焊接過程中，圓環鏈上的焊口位置處會存在焊后毛刺，這些焊后毛刺必須去除，以保證圓環鏈的整體外形符合產品要求，并且對產品的機械性能不受影響。現在國外已使用自動化程度高的去刺裝置，特別在大規格高強度礦用圓環鏈的去刺，國內目前在大規格高強度礦用圓環鏈的去刺上還沒有焊接后直接自動去刺裝置，所采用的單工位去刺方法生產效率低，成本高，去刺質量不可靠，一致性差，由于是熱去刺，安全性差。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種金屬圓環鏈閃光對焊機的去刺裝置，其結構巧妙、合理，能夠精確、高效、徹底地去除焊后毛刺，實現大規格高強度礦用圓環鏈自動焊接后的直接自動去刺，去刺后的產品質量穩定可靠，一致性好，并且設備結構簡單，成本相對較低。

按照本實用新型提供的技術方案：金屬圓環鏈閃光對焊機的去刺裝置，包括去刺油缸、去刺滑座、線性滑軌和去刺箱，去刺油缸、去刺滑座和線性滑軌設置在去刺箱內，去刺油缸與去刺滑座剛性連接，去刺滑座能夠在線性滑軌上運動；其特征在于：所述去刺滑座包括去刺滑座體、去刺刀架、擺動油缸和去刺刀，去刺滑座體固定在線性滑軌的滑塊上，所述去刺油缸的活塞桿前端與去刺滑座體連接；去刺刀架的后半部分置于去刺滑座體內，去刺刀架的尾部通過擺動軸和關節軸承與去刺滑座體的尾部連接；所述擺動油缸沿去刺滑座體的寬度方向布置，擺動油缸的活塞桿兩端分別固定在去刺滑座體的兩側，擺動油缸的缸體能夠在活塞桿上移動；所述擺動油缸的缸體上設有連接軸，所述連接軸與去刺刀架的中部通過滑套和軸套連接，連接軸與去刺刀架之間能夠相對運動，擺動油缸的缸體在活塞桿上移動時帶動去刺刀架左右擺動，在去刺刀架的前端安裝有去刺刀。

作為本實用新型的進一步改進，所述去刺滑座體上安裝有接近開關安裝板，所述接近開關安裝板上安裝有電感式接近開關，所述擺動油缸的缸體上安裝有感應條，所述感應條與電感式接近開關相配合，去刺刀架回復中位時，感應條觸發電感式接近開關。

作為本實用新型的進一步改進，所述去刺滑座體一側安裝有定位油缸，所述定位油缸的活塞桿端向去刺刀架，活塞桿端部安裝有承壓螺釘，所述去刺刀架上正對定位油缸活塞桿端的位置處安裝有定位油缸承壓銷釘；所述去刺滑座體兩側分別安裝有球面螺桿，所述球面螺桿的球面端向去刺刀架，所述去刺刀架兩側正對球面螺桿球面端的位置處安裝有擺動承壓銷釘。

作為本實用新型的進一步改進，所述去刺滑座體前端開口的內頂沿上安裝有承磨條，所述去刺刀架上對應與承磨條的位置處安裝有滑板。

作為本實用新型的進一步改進，所述去刺滑座體上安裝有內六角錐端緊定螺釘，所述內六角錐端緊定螺釘錐端嵌于擺動軸上的環形卡槽內，以防止擺動軸脫出；所述去刺滑座體兩側的下部分別安裝有滑塊固定板，滑塊固定板從兩側抵住線性滑軌上的滑塊。

作為本實用新型的進一步改進，所述去刺油缸包括活塞桿、限位塊、限位導套、限位板、限位端蓋、油缸端蓋和油缸體；所述油缸體后端密封連接油缸端蓋，油缸端蓋后端密封連接限位端蓋，限位端蓋后端安裝限位板；所述油缸端蓋與油缸體之間構成活塞腔，所述油缸端蓋與限位端蓋之間構成導套腔，所述限位導套裝在導套腔內并能軸向移動，所述限位導套后部外周壁與限位端蓋之間設置有第一滑動密封組件，限位導套前部外周壁與油缸端蓋之間設置有第二滑動密封組件；所述活塞桿后端安裝限位塊，活塞桿由后向前依次從限位導套、油缸端蓋和油缸體的中心穿過，活塞桿與限位導套后端內周壁之間設置有第三滑動密封組件，活塞桿與限位導套前端內周壁之間設置有第四滑動密封組件，活塞桿與油缸端蓋之間設置有第五滑動密封組件，活塞桿上活塞與油缸體之間設置有第六滑動密封組件，活塞桿與油缸體前端之間設置有第七滑動密封組件，活塞桿前端從油缸體前端伸出并安裝連接法蘭；所述活塞桿上的活塞位于活塞腔內，活塞腔被活塞分割成前活塞腔和后活塞腔兩部分，所述油缸體上設有第一油口，第一油口與前活塞腔相連通，所述油缸端蓋上設有第二油口，所述第二油口與后活塞腔相連通；所述導套腔被限位導套分割成導套前腔和導套后腔，所述油缸端蓋上設有第三油口，所述第三油口與導套前腔相連通，所述限位導套上設有限位凸塊，所述限位凸塊位于導套后腔內，限位凸塊與限位端蓋、油缸端蓋相配合，用于限制限位導套在導套腔內的移動行程。