[實用新型]一種基于通信網絡的車內溫度報警系統

有效

• 申請號: 201220442773.1
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN202827041U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 王青
• 申請（專利權）人: 陜西浩瀚數碼科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60Q9/00;G01K1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于報警系統領域，尤其涉及一種基于通信網絡的車內溫度報警系統。

背景技術

汽車一種現代交通工具，英文原譯為“自動車”，在日本也稱“自動車”，其他文種也多是“自動車”，按照國家最新標準中對汽車的定義為：由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運人員和(或)貨物、牽引載運人員和(或)貨物及其他特殊用途，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車從原來的奢侈品變成了現在的日常生活必需品，汽車已經走進了許多人的生活中，我們大家的生活也離不開汽車，汽車作為一種交通運輸工具，已經與我們的日常生活緊密的聯系在了一起，目前私家車也越來越多，許多人都會開著自己的私家車去工作或者去游玩，越來越多的私家車除了導致交通擁堵，而且也造成了停車場車位的緊缺，我們經常會看到道路兩邊都停了不少的汽車，在夏天的時候，地下停車場的車位用光之后，汽車就不得不停在炎炎烈日之下，長時間的停放會導致車內的溫度非常高，當使用者回來之后，車廂內溫度非常高，駕駛者坐在車中非常的難受，即使是打開空調也需要很長一段時間才能將溫度降下來，因此有必要提供一種基于通信網絡的車內溫度報警系統，以解決現有技術所存在的問題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種基于通信網絡的車內溫度報警系統，用以解決現有技術中汽車在露天停放車內溫度易升高的問題，本實用新型結構簡單，方便了人們的使用。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種基于通信網絡的車內溫度報警系統，包括車體和車體內設置的溫度傳感器，所述的用于測量車體內溫度的溫度傳感器安裝在車體內側的殼體上，所述的溫度傳感器通過發射模塊將溫度數據傳送給中央控制器，所述的中央控制器接收發射模塊傳送的溫度數據并對其進行判斷，當溫度超過預設的數值時，中央控制器通過其上設置有的通信模塊發送報警短信給預設的手機號碼，并發送控制指令給車內的空調系統。

所述的通信模塊為SIM卡。

與現有技術相比，本實用新型的一種基于通信網絡的車內溫度報警系統有益效果在于：通過所述的中央控制器接收發射模塊傳送的溫度數據并對其進行判斷，當溫度超過預設的數值時，中央控制器通過其上設置有的通信模塊發送報警短信給預設的手機號碼，并發送控制指令給車內的空調系統，方便調整車廂內的溫度，本實用新型結構簡單，方便了人們的使用。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1所示，一種基于通信網絡的車內溫度報警系統，包括車體和車體內設置的溫度傳感器，所述的用于測量車體內溫度的溫度傳感器安裝在車體內側的殼體上，所述的溫度傳感器通過發射模塊將溫度數據傳送給中央控制器，所述的中央控制器接收發射模塊傳送的溫度數據并對其進行判斷，當溫度超過預設的數值時，中央控制器通過其上設置有的通信模塊發送報警短信給預設的手機號碼，并發送控制指令給車內的空調系統。

所述的通信模塊為SIM卡。

采用以上技術方案，本實用新型一種基于通信網絡的車內溫度報警系統通過所述的中央控制器接收發射模塊傳送的溫度數據并對其進行判斷，當溫度超過預設的數值時，中央控制器通過其上設置有的通信模塊發送報警短信給預設的手機號碼，并發送控制指令給車內的空調系統，方便調整車廂內的溫度，本實用新型結構簡單，方便了人們的使用。

以上內容是結合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。