[實用新型]一種汽車折疊鑰匙有效
| 申請號: | 201220437875.4 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN202788229U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 王進丁;王正成;朱排進;李宏志 | 申請(專利權)人: | 昌輝汽車電器(黃山)股份公司 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00;E05B19/02 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 245400*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 折疊 鑰匙 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鑰匙,特別涉及一種汽車折疊鑰匙。
背景技術
鑰匙是人們開鎖的主要工具,外出時需要隨身攜帶,以免丟失,人們經常把鑰匙放置于口袋和隨身攜帶的包中或通過鑰匙扣掛于褲子上,為了防止鑰匙與其他物品碰撞而折斷,該領域的技術人員研發除了一種折疊鑰匙。
目前的折疊鑰匙包括鑰匙本體、殼體和按鈕。殼體由兩上、下半殼體扣和而成。殼體設有收納鑰匙本體的空腔。鑰匙相對設有鑰齒的一端的另一端與一旋轉塊連接,該旋轉塊與殼體通過鉸軸鉸接連解,鉸接軸上套有供其復位的復位彈簧,鉸接軸的一端穿透殼體顯露于外,且鉸接軸上設有卡塊,殼體與鉸接軸卡塊的相應處設有卡槽,從而構成鑰匙的定位。
現有的汽車折疊鑰匙展開時,鑰匙本體的寬面與殼體上按鈕所在的面垂直。而汽車的備用直柄鑰匙,鑰匙本體的寬面與殼體上按鈕所在的面平行。也就是展開時的汽車折疊鑰匙和備用直柄鑰匙的鑰匙本體部分方向相差90°角。這就導致汽車折疊鑰匙和備用直柄鑰匙不能同時實現很好的開鎖手感,勢必存在有一把鑰匙人機效果不好的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種汽車折疊鑰匙,解決折疊鑰匙和備用直柄鑰匙之間鑰匙本體方向不一致、不能同時達到最佳人機效果的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車折疊鑰匙,包括鑰匙本體,固定鑰匙本體的殼體,設置在殼體上驅動鑰匙本體彈出的按鈕;所述的殼體為扁平狀,所述鑰匙本體的插槽面與殼體上按鈕所在的面平行。
進一步的,所述殼體的側面設置有與鑰匙本體相適配的槽,鑰匙本體折疊狀態下置于槽內,方便攜帶及美觀。
再進一步,所述的殼體中適配按鈕處設置有凹面結構,方便操作。
更進一步的,在所述的殼體上設置有方便鑰匙攜帶的掛鉤,方便攜帶。
本實用新型的有益效果:折疊鑰匙的鑰匙本體的寬面與殼體上按鈕所在的面平行,當折疊鑰匙展開時,就和配套的直柄鑰匙的形狀一致,從而解決了常見的折疊鑰匙和配套的備用直柄鑰匙中有一把鑰匙出現人機工程不合理的情況;在殼體的側面設置有與鑰匙本體相適配的槽,鑰匙本體折疊狀態下至于槽內,這樣方便攜帶及美觀;在殼體固定按鈕處設置有凹面結構,使鑰匙看起來更美觀;在殼體上設置掛鉤,這樣方便了折疊鑰匙的攜帶。
下面結合附圖和實施例,對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為配套直柄備用鑰匙的主視圖。
具體實施方式
實施例1,如圖1、圖2所示的汽車折疊鑰匙,包括鑰匙本體1,固定鑰匙本體1的殼體2,設置在殼體上驅動鑰匙本體1彈出的按鈕3;殼體2為扁平狀,所述鑰匙本體1的插槽面與殼體2上按鈕3所在的面平行。殼體2的側面設置有與鑰匙本體1相適配的槽6,鑰匙本體1折疊狀態下置于槽6內。殼體2中適配按鈕3處設置有凹面結構5使鑰匙看起來更美觀。
如圖3所示的配套直柄備用鑰匙,包括鑰匙本體1,固定鑰匙本體1的殼體7。
實施例2,在實施例1結構的基礎上,進一步的,殼體2上設置有方便鑰匙攜帶的掛鉤4,這樣方便了折疊鑰匙的攜帶。
該汽車折疊鑰匙展開時的形狀和配套的直柄備用鑰匙7形狀一致,在設計時,可以同時考慮折疊鑰匙和備用鑰匙的人機效果,使兩者的人機效果同時達到最佳,提高使用鑰匙的手感,提升顧客滿意度。且本實用新型結構簡單,設計合理,可廣泛應用在汽車鑰匙領域。
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