[實用新型]便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱

有效

• 申請號: 201220434461.6
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202806748U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 許德延;公衍梅;縱兆純
• 申請（專利權）人: 淮北市濱淮商貿有限公司
• 主分類號: B61C3/00
• 分類號: B61C3/00;B61C17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種礦井人車車箱，特別是涉及一種便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱。

背景技術

煤礦井下工作人員一般都需要乘坐電機車到達或離開井下工作面，電機車通常是由車頭及多節車箱組成，而目前車箱的前后端大都是由鐵板制作，在車箱前后端的外側是看不到車箱內的具體情況，所以坐在車頭的駕駛人員在準備開動電機車時需要了解各節車箱里人員乘坐情況是一件不容易的事，電機車駕駛人員要想準確掌握各車箱內人員乘坐情況就需要向車頭外探出身體或走出車頭外，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種結構簡單、安裝方便且能及時掌握車箱內人員情況的便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱。

為實現上述目的，本實用新型提供一種便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱包括車箱體，所述車箱體的前端及后端設置有觀察窗口一及觀察窗口二；觀察窗口一的兩側與車箱體前端兩側壁固定連接，觀察窗口一的頂端與車箱體前端的頂板固定連接，觀察窗口一的下端與車箱體前端壁的頂端固定連接；觀察窗口二的兩側與車箱體后端兩側壁固定連接，觀察窗口二的頂端與車箱體后端的頂板固定連接，觀察窗口二的下端與車箱體后端壁的頂端固定連接。

所述觀察窗口一及觀察窗口二的高度均為車箱體高度的三分之一。

所述觀察窗口一及觀察窗口二均安裝透明的鋼化玻璃。

本實用新型有益效果是：本實用新型的便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱的前后端設置有透明玻璃，電機車的駕駛人員通過車箱前后端的透明玻璃能夠及時了解各節車箱內人員乘坐情況從而實現對電機車的準確操作，省時省力。

下面結合附圖對本實用新型的便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的A-A剖示圖；

圖3是本實用新型車箱前端視圖；

圖4是本實用新型車箱后端視圖。

圖中：1、車箱體，2、觀察窗口一，3、觀察窗口二，4、觀察窗口一的頂端，5、車箱體前端的頂板，6、觀察窗口一的下端，7、車箱體前端壁的頂端，8、觀察窗口二的頂端，9、車箱體后端的頂板，10、觀察窗口二的下端，11、車箱體后端壁的頂端。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實施例的便于駕駛人員觀察的煤礦平巷人車車箱包括車箱體1，車箱體1的前端及后端設置有觀察窗口一2及觀察窗口二3。

如圖3所示，觀察窗口一2的兩側與車箱體前端兩側壁固定連接，觀察窗口一的頂端4與車箱體前端的頂板5固定連接，觀察窗口一的下端6與車箱體前端壁的頂端7固定連接。觀察窗口一2的高度為車箱體1高度的三分之一，觀察窗口一2安裝透明的鋼化玻璃。

如圖4所示，觀察窗口二3的兩側與車箱體后端兩側壁固定連接，觀察窗口二的頂端8與車箱體后端的頂板9固定連接，觀察窗口二的下端10與車箱體后端壁的頂端11固定連接。觀察窗口二3的高度為車箱體1高度的三分之一，觀察窗口二3安裝透明的鋼化玻璃。

本實施例的車箱體1的前后端設置有透明的鋼化玻璃，電機車的駕駛人員通過各節車箱前后端的觀察窗口便能及時掌握車箱內人員乘坐情況。