[實用新型]一種包邊模具的二次預彎機構

有效

• 申請號: 201220431718.2
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202824382U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李傲宏;賈向;張云川
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D19/12
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術領域

本實用新型涉及一種預彎機構，尤其是一種薄板工件包邊模具的二次預彎機構，屬于金屬沖壓技術領域。

背景技術

汽車車門內、外板一般通過帶有包邊的壓合結構裝配在一起，在汽車車門內外板壓合過程中，需要對車門外板進行預壓彎加工。目前常用的預壓彎機構有兩種形式，一種為單臂預彎機構（如附圖1所示），它是一種單臂連桿機構，其工作過程為：驅動臂在模具上模的帶動下向下運動，當驅動臂上的驅動塊與擺動輪接觸時，驅動塊就會向后推動擺動輪，這時鑲塊支撐座就會在與擺動輪一體的單臂連桿機構的帶動下開始擺動，隨后預彎鑲塊擺動完成預彎邊。另一種為平行預彎機構（如附圖2所示），它是一種平行四邊形連桿機構，其工作過程為：驅動臂在模具上模的帶動下向下運動，當驅動塊與擺動輪接觸時，驅動塊就會向后推動擺動輪，這時鑲塊支撐座就會在平行連桿機構的帶動下開始平移移動，隨后預彎鑲塊平行向前推動完成預彎邊。上述兩種預彎機構由于擺動輪的擺動角度受限，只能實現一次預壓彎邊功能，預壓彎幅度小，不能滿足預壓后工件包邊角度小于30度的加工要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種結構緊湊、性能穩定、能完成工件小于等于30度包邊角預彎邊作業的包邊模具的二次預彎機構。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的：

一種包邊模具的二次預彎機構，它包括上模驅動單元和預彎執行單元，所述上模驅動單元固定在包邊模具上模座上，所述預彎執行單元固定在包邊模具下模座上，其特別之處在于：所述上模驅動單元設有一次預彎驅動塊和二次預彎驅動塊，所述預彎執行機構設有與一次預彎驅動塊配合的一次預彎運動組件和與二次預彎驅動塊配合的二次預彎運動組件。

上述包邊模具的二次預彎機構，所述上模驅動單元還包括驅動臂和強制回程控制臂，所述驅動臂為左右對稱結構，在驅動臂上端左右對稱設置兩個回程控制臂，所述回程控制臂的下端為楔形塊結構。

上述包邊模具的二次預彎機構，所述一次預彎驅動塊布置在驅動臂下端中間位置處，所述二次預彎驅動塊對稱布置在一次預彎驅動塊的兩側，一次預彎驅動塊和二次預彎驅動塊的外側工作面均由下斜面、豎直面和上斜面三部分組成，一次預彎驅動塊、二次預彎驅動塊均與驅動臂固定裝配。

上述包邊模具的二次預彎機構，所述預彎執行單元還包括預彎鑲塊組件、回程力源和支撐座，所述預彎鑲塊組件包括預彎鑲塊和預彎鑲塊安裝座，所述預彎鑲塊固定在預彎鑲塊安裝座上，所述預彎鑲塊安裝座通過連接座與一次預彎運動組件連接。

上述包邊模具的二次預彎機構，所述一次預彎運動組件包括一次預彎擺動臂和一次預彎擺動輪，所述一次預彎擺動輪安裝在一次預彎擺動臂的上端，所述一次預彎擺動臂下端與支撐座鉸接，其中部分別與二次預彎運動組件、預彎鑲塊安裝座鉸接。

上述包邊模具的二次預彎機構，所述二次預彎運動組件包括左右對稱布置的兩部分，其中每一部分均包括二次預彎擺動臂和二次預彎擺動輪，所述二次預彎擺動輪安裝在二次預彎擺動臂的上端，所述二次預彎擺動臂為分別與一次預彎擺動臂和預彎鑲塊安裝座鉸接的搖臂連桿結構。

上述包邊模具的二次預彎機構，所述回程力源固定在支撐座上，其伸縮端與預彎鑲塊安裝座連接，所述支撐座前端設有一次預彎擺動限位塊，在支撐座后端設有回程限位塊，支撐座固定在包邊模具的下模座上。

本實用新型通過一次預彎驅動塊與一次預彎擺動輪配合，驅動預彎鑲塊動作實現對包邊工件的第一次預彎邊；通過二次預彎驅動塊與二次預彎擺動輪配合，驅動預彎鑲塊動作實現對包邊工件的第二次預彎邊，可使工件預彎邊角度小于等于30度，滿足了工件包邊的工藝要求；本實用新型通過回程力源和強制回程控制臂使預彎執行單元在上模運行前和預彎邊完成后翻轉一定角度，避免與包邊模具壓邊刀發生干涉；通過支撐座前端設置的一次預彎擺動限位塊，在一次預彎結束后限定一次預彎擺動臂的位置，保證在二次預彎過程中，二次預彎擺動臂搖臂連桿結構在二次預彎擺動輪推動下繞固定軸轉動，使預彎鑲塊完成對工件的二次預彎邊；通過支撐座后端設置的回程限位塊，限定預彎執行單元的回程旋轉角度，起到了對回程力源的過載保護作用。總之，本實用新型結構緊湊，布局合理，性能穩定、能完成工件小于等于30度包邊角的預彎邊，保證了工件壓合包邊作業的順利完成。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是現有單臂預彎機構示意圖；

圖2是現有平行預彎機構示意圖；

圖3是本實用新型結構示意圖；