[實(shí)用新型]一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220429720.6 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN202832897U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王彥軍;鄒志民;李偉;雷慶榮 | 申請(專利權(quán))人: | 江門市大長江集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F02M25/08;B62J35/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 劉先珍 |
| 地址: | 529000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃油 油氣分離 結(jié)構(gòu) 總成 | ||
1.一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,包括燃油箱和設(shè)置在燃油箱內(nèi)的油氣分離裝置,油氣分離裝置包括油氣分離室和連通油氣分離室與炭罐的通氣管,油氣分離室由上部和下部構(gòu)成其腔室,油氣分離室的上部和下部上分別設(shè)置有燃油蒸氣導(dǎo)入開口和液態(tài)燃油導(dǎo)出開口,燃油箱的加油口下方設(shè)置有加油導(dǎo)管,其特征在于:所述油氣分離裝置位于加油導(dǎo)管后方位置,油氣分離室的下邊緣高于加油導(dǎo)管的下邊緣,油氣分離室上的燃油蒸氣導(dǎo)入開口朝向加油導(dǎo)管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述燃油蒸氣導(dǎo)入開口位于加油導(dǎo)管的正后方位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述液態(tài)燃油導(dǎo)出開口位于油氣分離室下部上沿車體寬度方向的最左側(cè)和/或最右側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述通氣管插入油氣分離室中的一端端口為燃油蒸氣導(dǎo)入通口,燃油蒸氣導(dǎo)入通口靠近或抵接油氣分離室上部的內(nèi)頂面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述燃油蒸氣導(dǎo)入通口的形狀為與通氣管的軸向成一定角度的斜切口,該斜切口的開口方向背向燃油蒸氣導(dǎo)入開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述油氣分離室的上部呈半球形結(jié)構(gòu),油氣分離室的下部為封閉該半球形結(jié)構(gòu)的平底面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6中任一項(xiàng)所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述燃油箱分為上殼體和下殼體,通氣管的一端穿過油氣分離室下部上設(shè)置的穿孔后與油氣分離室連通,通氣管的另一端穿過下殼體上設(shè)置的過孔后與炭罐連通,穿孔和過孔孔沿都設(shè)置有翻邊?。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:還包括一加強(qiáng)支架,加強(qiáng)支架的上端同油氣分離裝置固定連接,下端固定于燃油箱的下殼體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述加強(qiáng)支架為板狀部件,加強(qiáng)支架包括直接同燃油箱的下殼體固定的下段,下段的一側(cè)邊向上翻折形成中段,中段的上端連接有固定油氣分離裝置的上段,加強(qiáng)支架的上、中、下段通過沖壓成型。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述加強(qiáng)支架的中段位于下段沿機(jī)車行駛方向的右側(cè)邊,中段的較寬面平行于機(jī)車的行駛方向。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述加強(qiáng)支架的上段為一與通氣管外徑相適配的半圓筒結(jié)構(gòu),加強(qiáng)支架通過半圓筒結(jié)構(gòu)固定通氣管而將油氣分離裝置固定安裝在燃油箱的下殼體上。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述加強(qiáng)支架的中段通過過渡段與上段連接,過渡段與上、中段之間的彎折連接處設(shè)置有加強(qiáng)凹位。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述加強(qiáng)支架的下段和中段的側(cè)邊上都設(shè)置有加強(qiáng)翻邊。
14.根據(jù)權(quán)利要求8~13中任一項(xiàng)所述的一種燃油箱油氣分離結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述燃油箱的下殼體上設(shè)置有定位凸起,加強(qiáng)支架上設(shè)置有與定位凸起相適配的定位缺口。
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