[實用新型]工具車用抽屜

有效

• 申請號: 201220426419.X
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202726890U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 李榮坡
• 申請（專利權）人: 寧波鋼導辦公家具有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00;E05B65/44
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 曾曉芒

技術領域

本實用新型涉及一種工具車，特別是一種工具車用抽屜。

背景技術

現有的工具車通常具有多個用于存放工具的抽屜，這些抽屜與工具車車體之間一般通過一個總鎖機構實現相互鎖定，即當總鎖機構開啟時，工具車上的所有抽屜都可以打開，而當總鎖機構關閉時，所有抽屜都將與工具車車體鎖定無法開打。目前，在工具車整個使用過程中，工作人員通常都是讓總鎖機構始終處于開啟狀態，以方便隨時打開和關閉抽屜，但是，當工具車受到外力作用時，如工作人員因需要推動工具車或不小心與工具車發生碰撞等，未鎖定抽屜都有可能會自動打開，從而容易造成存放在抽屜內的工具散落，給工作帶來不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能夠防止意外自動打開，使用方便的工具車用抽屜。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種以下結構的工具車用抽屜：包括抽屜本體，其中，還包括兩個鎖鉤及兩個分別連接在工具車車體左右兩側的鎖銷，兩個鎖鉤分別位于抽屜本體的左右兩側，并分別通過一個銷軸與抽屜本體鉸接，抽屜本體的前面板兩側均設有一個長形孔，兩個鎖鉤一端均設有與鎖銷相配合的鉤體，鉤體上設有斜面，兩個鎖鉤另一端分別穿過長形孔并通過一根撥桿相互連接，兩個銷軸上均套有一個扭簧，扭簧一端與鎖鉤連接，扭簧另一端與抽屜本體連接。

本實用新型所述的工具車用抽屜，其中，抽屜本體的前面板上連接有一個下端開口的拉手，拉手罩在撥桿外。

采用上述結構后，與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：當總鎖機構處于開啟狀態時，在兩個鎖鉤與其相應的鎖銷配合作用下，抽屜本體與工具車車體還是會處于相互鎖定狀態，因此有效防止了抽屜本體的意外自動打開，避免了存放在抽屜內的工具散落，方便了工作人員工作，而且當工作人員需打開抽屜時，只需將撥桿向上撥即可，使用非常方便。

本實用新型工具車用抽屜在抽屜本體前面板上設置拉手的作用是：拉手不但能夠方便工作人員打開和關閉抽屜，而且還能對撥桿進行遮擋，從而能夠大大降低裸露在外的撥桿被誤操作的可能性。

附圖說明

圖1是本實用新型工具車用抽屜的立體結構示意圖；

圖2是圖1中I區域的放大結構示意圖；

圖3是本實用新型工具車用抽屜去掉抽屜本體時的分解結構示意圖。

具實施方式

下面結合附圖和具實施方式對本實用新型工具車用抽屜作進一步的詳細說明。

如圖1、圖2和圖3所示，在本具實施方式中，本實用新型工具車用抽屜包括抽屜本體1、兩個鎖鉤2及兩個分別連接在工具車車體左右兩側的鎖銷3，兩個鎖鉤2分別位于抽屜本體1的左右兩側，并分別通過一個銷軸4與抽屜本體1鉸接，抽屜本體1的前面板5兩側均設有一個長形孔6，兩個鎖鉤2一端均設有與鎖銷3相配合的鉤體7，鉤體7上設有斜面11，兩個鎖鉤2另一端分別穿過長形孔6并通過一根撥桿8相互連接，兩個銷軸4上均套有一個扭簧9，扭簧9一端與鎖鉤2連接，扭簧9另一端與抽屜本體1連接，抽屜本體1的前面板5上連接有一個下端開口的拉手10，拉手10罩在撥桿8外,長形孔6的作用是對鎖鉤2的轉動范圍進行限定。

本實用新型工具車用抽屜的工作原理是：當抽屜處于關閉狀態時，鎖鉤2通過設于其上的鉤體7勾在鎖銷3上，此時，在鎖鉤2與鎖銷3的配合作用下，抽屜無法自動打開；當需打開抽屜時，只需向上波動撥桿8，使鎖鉤2將克服扭簧9的彈力繞銷軸4轉動，并最終使鉤體7脫離鎖銷3，然后通過拉手10將抽屜向外拉即可打開抽屜；當需再次關閉抽屜時，只需將抽屜向內推，當鉤體7與鎖銷3接觸時，在斜面11的導向作用下，鎖鉤2會繞銷軸4轉動，使鉤體7繞過鎖銷3，此時，在扭簧9的彈力作用下，鎖鉤2將再次繞銷軸4轉動，并最終使鉤體7勾在鎖銷3上。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。