[實用新型]一種液烴灌裝裝置有效
| 申請號: | 201220425760.3 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN202829561U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 單乃生;李卓輝 | 申請(專利權)人: | 安瑞科(蚌埠)壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/78 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 倪波 |
| 地址: | 233052 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 灌裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及石化、天然氣行業灌裝技術,特別是一種由烴罐向烴車灌裝液烴的輸送系統。
背景技術
將烴罐中液烴灌裝到烴車通常都是采用屏蔽式烴泵來完成的,屏蔽式烴泵安裝在液烴灌裝管路上,這種罐裝方式的缺陷如下:因為介質為液態混烴,其中可能含有液化石油氣等極易泄漏或腐蝕性的液體,而且烴泵為動態設備,隨著使用時間的延長,受振動、摩擦或潤滑劑老化的影響,需要定期進行維護,影響正常生產,另外,系統還存在泄漏的風險。
實用新型內容
本實用新型提供一種不用烴泵的液烴灌裝裝置,不僅可以節省投資成本,而且減少能耗、電氣控制故障點和系統泄漏點。
本實用新型的目的是通過以下技術方案予以實現的,一種液烴灌裝裝置,包括烴罐閃蒸氣回收管路、烴車閃蒸氣回流管路和液烴灌裝管路,所述烴罐閃蒸氣回收管路裝有第一手動閥和調壓閥,烴罐內閃蒸氣通過此管路進入低壓系統,所述烴車閃蒸氣回流管路裝有第二手動閥和第一止回閥,烴車內閃蒸氣經此管路回流到烴罐,其特征在于:所述液烴灌裝管路只安裝一個第三手動閥和第二止回閥,第一手動閥的出氣側與第二手動閥的進氣側通過卸壓管路連通,所述卸壓管路上設置一個第四手動閥。
本實用新型進一步的技術方案是,所述調壓閥設置于第一手動閥的出氣側,所述卸壓管路連通于調壓閥的出氣側和第二手動閥的進氣側。
本實用新型更進一步的技術方案是,第一止回閥設置于第二手動閥的進氣側,所述卸壓管路連通于調壓閥的出氣側和第一止回閥的進氣側。
本實用新型的有益效果:充分利用烴罐、烴車以及系統進口之間的壓力差實現灌裝,省去了烴泵、相關電氣控制及管路連接件,只需增加一小段卸壓管路及一個手動閥,灌裝流程更加簡單,節省投資成本;同時本灌裝系統減少能耗、電氣控制故障點和系統泄漏點。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的灌裝流程圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型所提供的一種液烴灌裝裝置,包括烴灌1,烴車13,烴罐閃蒸氣回收管路2,烴車閃蒸氣回流管路5和液烴灌裝管路8,烴罐閃蒸氣回收管路2上裝有第一手動閥3和調壓閥4,烴罐1內閃蒸氣通過此管路進入低壓系統,烴車閃蒸氣回流管路5裝有第二手動閥6和第一止回閥7,烴車13內閃蒸氣經此管路回流到烴罐1,本系統中的液烴灌裝管路上只安裝一個第三手動閥10和第二止回閥9,調壓閥4設置于第一手動閥3的出氣側,第一止回閥7設置于第二手動閥6的進氣側,調壓閥4的出氣側和第一止回閥7的進氣側之間通過增加一個卸壓管路11連通,卸壓管路11上設置一個第四手動閥12。
工作原理及工作過程:在液烴灌裝初期,因烴罐與烴車之間的壓力差較大,打開液烴灌裝管路上的第三手動閥,即可利用兩者的壓力差實現灌裝;隨著烴車內液量的增加和烴罐內液位的降低,最終兩個容器的氣相壓力趨于平衡,此時關閉烴車閃蒸氣回流管路上的第二手動閥,開啟卸壓管路上的第四手動閥,烴車內閃蒸氣經卸壓管路進入低壓系統,此時烴罐與烴車之間形成新的壓力差,烴罐內的液烴繼續向烴車灌裝,直至完成液烴灌裝。
上述實施例作為本實用新型的較佳實施方式,詳細說明了本實用新型的技術構思和實施要點,并非是對本實用新型的保護范圍進行限制,凡根據本實用新型精神實質所作的任何簡單修改及等效結構變換或修飾,均應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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