[實用新型]汽車齒輪傳動副制動裝置有效
| 申請號: | 201220425619.3 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN202728194U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 劉建民;劉穎 | 申請(專利權)人: | 劉建民 |
| 主分類號: | B60T7/06 | 分類號: | B60T7/06 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所 43114 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 417100 湖南省婁底市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 齒輪 傳動 制動 裝置 | ||
1.一種汽車齒輪傳動副制動裝置,其特征在于:包括主制動踏板連接部件、副制動踏板工作部件、制動線和連接所述主制動踏板連接部件與所述副制動踏板工作部件并且通過所述副制動踏板工作部件和所述主制動踏板連接部件帶動所述副制動踏板與主制動踏板聯動的主運動部件;
所述副制動踏板工作部件包括起支撐固定作用的副底座、安裝在所述副底座上的副齒輪座、安裝在所述副齒輪座內的副齒輪和與所述副齒輪軸固定連接的副制動踏板臂,所述副制動踏板安裝在所述副制動踏板臂上,所述副齒輪的上下兩側分別嚙合有一根齒條,所述副齒輪的兩根齒條上均安裝有滑輪;
所述主運動部件包括起支撐固定作用的主底座、主齒輪座、安裝在所述主齒輪座內的主齒輪,所述主齒輪的主齒輪軸上固定有鉸輪,所述主齒輪的兩側分別嚙合有一根齒條,所述主齒輪一側齒條的一端與所述主底座活動連接,所述主齒輪另一側齒條上通過前推桿套安裝有前推桿,所述主底座的底部還活動安裝有支撐桿,所述支撐桿的端部活動安裝有壓桿;
所述制動線內部拉線的一端固定在所述副齒輪的齒條上,中部安裝在所述滑輪上形成滑輪組,另一端固定在所述主運動部件的鉸輪上;
所述主制動踏板連接部件包括上夾板和下夾板,所述上夾板和下夾板通過夾板螺絲固定在所述主制動踏板上,所述上夾板上轉動安裝有壓板,所述壓板的一端鉸接在所述上夾板上,所述壓板的另一端在垂直方向上設有一個壓桿孔,在水平方向設有一個前推桿軸孔;
所述主運動部件的前推桿活動安裝在所述主制動踏板連接部件的壓板的前推桿軸孔內并且通過所述前推桿往前運動推動所述壓板的一端繞所述鉸接軸向下運動,所述壓桿插裝在所述壓板的所述壓桿孔內并且可在所述壓桿孔內上下運動、左右轉動。
2.根據權利要求1所述的汽車齒輪傳動副制動裝置,其特征在于:所述制動線的外皮一端固定在所述副齒輪的齒條上,另一端固定在所述拉線固定座上,所述拉線固定座安裝在所述主齒輪座上。
3.根據權利要求1所述的汽車齒輪傳動副制動裝置,其特征在于:所述主運動部件的主底座上安裝有可將所述主運動部件支撐固定在所述主駕駛位置下方的后撐,所述后撐可調節長度。
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