[實(shí)用新型]管式輸送機(jī)糾偏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220425092.4 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN202784571U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李建林;楊建民 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南省映鴻科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64;B65G39/16 |
| 代理公司: | 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所 43106 | 代理人: | 鄔松生 |
| 地址: | 417618 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 糾偏 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種糾偏裝置,尤其涉及一種用于輸送粉狀或散狀物料的管式輸送機(jī)糾偏裝置。
背景技術(shù)
在如今的輸送機(jī)領(lǐng)域中的管式輸送機(jī)以清潔、防塵、布置靈活等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用于粉狀物料的輸送中;但管式輸送機(jī)在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,導(dǎo)致皮帶接口處有物料散出,嚴(yán)重時損壞皮帶(膠帶),致使整條輸送線路停止運(yùn)行。在本實(shí)用新型之前,還沒有關(guān)于在管式輸送機(jī)上安裝糾偏裝置的相關(guān)報道。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能及時調(diào)整管式輸送機(jī)的跑偏角度、防止物料散出及提高輸送機(jī)工作效率的管式輸送機(jī)糾偏裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:所述的一種管式輸送機(jī)糾偏裝置包括滑輪、調(diào)心托輥、托輥支架、軸承座體、調(diào)心框架、鋼絲繩、調(diào)心把手以及調(diào)心限制器,在等多邊形的調(diào)心框架的各個角上連接有滑輪,鋼絲繩經(jīng)各個滑輪的外周槽繞在調(diào)心框架的周邊,于調(diào)心框架的各個周邊用螺栓固定有軸承座體,托輥支架固連在軸承座體的內(nèi)軸上,調(diào)心托輥安裝在托輥支架上。傳動軸穿過軸承座體內(nèi)軸上孔后同軸承座體固連在一起,繞在滑輪上的鋼絲繩穿過傳動軸的兩端由螺栓同傳動軸固定;在調(diào)心框架的下邊框的外表面固連有調(diào)心限制器,穿過調(diào)心限制器的調(diào)心把手的一端固連在位于調(diào)心框架下邊框的軸承座體的內(nèi)軸上。
采用如上技術(shù)方案提供的一種管式輸送機(jī)糾偏裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,技術(shù)效果在于:
①輸送機(jī)工作效率可提高20~30%。
②改善環(huán)境,對外無污染。
③無物料散出,改善工作條件,減輕操作人員勞動強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的一種管式輸送機(jī)糾偏裝置的正向示意圖,亦為本實(shí)用新型的摘要附圖。
圖2為沿圖1的A-A線剖視示意圖。
圖3為調(diào)心托輥、托輥支架及軸承座體的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
(如附圖1所示)所述的一種管式輸送機(jī)糾偏裝置包括滑輪1、調(diào)心托輥2、托輥支架3、軸承座體4、調(diào)心框架5、鋼絲繩6、調(diào)心手把7、調(diào)心限制器8和傳動軸9。用金屬材料制作一個等多邊形的(本案為等六邊形)調(diào)心框架5,在調(diào)心框架5的每個角上連接有滑輪1(在本案中固連有六個滑輪1),鋼絲繩6經(jīng)各個滑輪1的外周槽繞在調(diào)心框架5的周邊。在調(diào)心框架5的每個周邊用螺栓固定有軸承座體4,托輥支架3固連(焊接)在軸承座體4的內(nèi)軸上,而調(diào)心托輥2安裝在托輥支架3上。(如圖3所示)由調(diào)心托輥2、托輥支架3及軸承座體4構(gòu)成一個整機(jī)。(如圖2所示)傳動軸9穿過軸承座體4內(nèi)軸上的孔后同軸承座體4固連在一起,繞在(調(diào)心框架5上的)滑輪1上的鋼絲繩6穿過傳動軸9的兩端并由螺栓把鋼絲繩6同傳動軸9固定,在調(diào)心框架5的下邊框的外表面固連有調(diào)心限制器8,穿過調(diào)心限制器8的調(diào)心把手7的一端固連(焊接)在調(diào)心框架5下邊框的軸承座架4的內(nèi)軸上。
當(dāng)輸送皮帶跑偏時,撥動調(diào)心把手7使之與調(diào)心把手7相連的軸承座架4的內(nèi)軸轉(zhuǎn)動一定角度,軸承座架4上的內(nèi)軸的轉(zhuǎn)動帶動與之相連的調(diào)心托輥2也隨之轉(zhuǎn)動一定角度,由于鋼絲繩6的牽引作用,所有調(diào)心托輥2都轉(zhuǎn)動一定角度,當(dāng)各個調(diào)心托輥2聯(lián)合作用時,將會帶動輸送皮帶(膠帶)產(chǎn)生如圖1所示的C向或B向的扭轉(zhuǎn)力,糾正管式輸送機(jī)的跑偏問題,達(dá)到本實(shí)用新型所述的目的。
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