[實用新型]一種發動機左后支撐

有效

• 申請號: 201220424110.7
• 申請日: 2012-08-25
• 公開（公告）號: CN202703235U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 朱廣旭
• 申請（專利權）人: 山東旭鑫機械股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 矯智蘭

技術領域

本實用新型涉及一種發動機左后支撐，屬于發動機支撐結構技術領域。

背景技術??

發動機支撐是用于發動機和車架之間的連接支撐，對車身底盤和發動機都有一定的隔振作用。目前，已有發動機支撐穩定性及牢固性仍然存在提高空間。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種穩定性好、結構牢固的發動機左后支撐。

本實用新型的一種發動機左后支撐，特殊之處在于包括設有車架安裝孔2的安裝面1，安裝面1通過加強筋3與橡膠體安裝板4固定連接，橡膠體安裝板4上設有與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔5，橡膠體與橡膠體安裝孔5嵌合后通過鎖緊孔6進一步鎖緊。

本實用新型一種發動機左后支撐，設計與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔，并設有多個鎖緊孔與車架安裝孔，與車架穩固連接，且該裝置封閉性好，加強筋的固定作用使得裝置十分牢固，使得車輛行駛平穩，無較大的振動，乘車人員十分舒適。

附圖說明

?圖1：本實用新型一種發動機左后支撐的主視圖；

?圖2：圖1的側視圖；

?圖3：圖1的仰視圖；

圖中：1：安裝面；2：車架安裝孔；3：加強筋；4：橡膠體安裝板；5：橡膠體安裝孔；6：鎖緊孔。

具體實施方式

以下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式，用來對本實用新型的構成進行進一步說明。

本實施例的一種發動機左后支撐包括設有車架安裝孔2的安裝面1，安裝面1通過加強筋3與橡膠體安裝板4固定連接，橡膠體安裝板4上設有橡膠體安裝孔5，橡膠體與橡膠體安裝孔形狀匹配，能夠密切吻合，通過鎖緊孔6將橡膠體與橡膠體安裝孔5進一步鎖緊。

本實用新型一種發動機左后支撐，設計與橡膠體形狀匹配的橡膠體安裝孔，并設有多個鎖緊孔與車架安裝孔，與車架穩固連接，且該裝置封閉性好，加強筋的固定作用使得裝置十分牢固，使得車輛行駛平穩，無較大的振動，乘車人員十分舒適。