[實用新型]一種多功能全自動成型機

有效

• 申請號: 201220424056.6
• 申請日: 2012-08-25
• 公開（公告）號: CN202781891U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 王紹讓;王文秀;王文豪;王文杰
• 申請（專利權）人: 王紹讓
• 主分類號: B30B11/04
• 分類號: B30B11/04;B30B15/30
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 張彩琴

技術領域

本實用新型涉及成型機，具體是一種多功能全自動成型機。

背景技術

成型機主要用于散狀物料的沖壓成型，其結構主要包括安裝部分、執行部分、加料部分、動力部分。實踐表明，現有成型機由于自身結構所限，普遍存在成型密度不均勻、以及運行故障率高的問題。具體如下：其一，現有成型機的執行部分通常通過自上而下單向沖壓物料使之成型，導致物料成型后，其上部密度大于下部密度，由此導致成型密度不均勻。其二，現有成型機的動力部分通常由齒輪和凸輪構成，而齒輪和凸輪在運行中容易發生損壞，由此導致成型機的運行故障率較高。基于此，有必要發明一種全新的成型機，以解決現有成型機成型密度不均勻、以及運行故障率高的問題。

發明內容

本實用新型為了解決現有成型機成型密度不均勻、以及運行故障率高的問題，提供了一種多功能全自動成型機。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種多功能全自動成型機，包括安裝部分、執行部分、加料部分、以及動力部分；所述安裝部分包括箱體、箱蓋、立柱、鑲條、以及橫梁；箱蓋水平蓋合于箱體上；立柱的數目為兩個；兩個立柱分別垂直對稱安裝于箱蓋的上表面兩側邊緣，且兩個立柱位置正對；鑲條的數目為四個；四個鑲條分別垂直對稱安裝于兩個立柱的內側面前部；橫梁水平安裝于兩個立柱的上端面；所述執行部分包括上模桿、上模座、下模桿、下模座、下頂桿、下頂板、模框、以及浮動彈簧；上模桿垂直安裝于上模座的下表面；上模座的前表面兩側邊緣與鑲條的后表面緊貼；下模桿垂直安裝于下模座的上表面；下模座水平安裝于下頂桿的上端面；下頂桿垂直安裝于下頂板的上表面；模框位于上模桿和下模桿之間；模框的前表面兩側邊緣與鑲條的后表面緊貼；模框上貫通開設有垂直方向的模孔；模孔分別與上模桿和下模桿位置正對；浮動彈簧的數目為四個；四個浮動彈簧分別垂直對稱安裝于下模座的上表面兩側邊緣與模框的下表面兩側邊緣之間；上模桿、下模桿、下頂桿、浮動彈簧均垂直安裝于兩個立柱之間；上模座、下模座、下頂板、模框均水平安裝于兩個立柱之間；所述加料部分包括加料車；加料車的出料端與模孔連通；所述動力部分包括上油缸、下油缸、以及加料油缸；上油缸安裝于橫梁的上表面；上油缸的活塞桿垂直貫穿橫梁，且上油缸的活塞桿下端與上模座的上表面固定；下油缸安裝于箱體內；下油缸的活塞桿垂直貫穿箱蓋，且下油缸的活塞桿上端與下頂板的下表面固定；加料油缸安裝于加料車的后側；加料油缸的活塞桿前端與加料車的驅動端固定。

具體工作過程如下：首先，加料油缸驅動加料車向模框上的模孔內加入散狀物料。然后，上油缸通過上模座驅動上模桿垂直向下運動，上模桿對模孔內的散狀物料進行向下沖壓。待沖壓進行到一定程度（即散狀物料與模框之間的摩擦力大于散狀物料自身的收縮力）時，上模桿推動模框一起垂直向下運動，此時浮動彈簧發生壓縮變形。與此同時，下油缸依次通過下頂桿、下頂板、下模座支撐下模桿并使之保持靜止。隨著上模桿和模框的向下運動，下模桿對模孔內的散狀物料進行向上沖壓，上模桿和下模桿由此對模孔內的散狀物料形成雙向沖壓并使之成型。待雙向沖壓成型完成后，上油缸通過上模座驅動上模桿向上復位。同時，浮動彈簧推動模框向上復位。在此過程中，鑲條對上模座和模框起到了運動導向作用，保證了上模座和模框的運動軌跡的精確性。基于上述過程，與現有成型機相比，本實用新型所述的一種多功能全自動成型機具有如下優點：其一，本實用新型所述的一種多功能全自動成型機的執行部分通過雙向沖壓物料使之成型，使得物料成型后，其上部密度與下部密度相等，由此使得成型密度更均勻。其二，本實用新型所述的一種多功能全自動成型機的動力部分采用油缸構成，油缸在運行中不易發生損壞，由此降低了成型機的運行故障率。綜上所述，本實用新型所述的一種多功能全自動成型機基于全新的結構，有效解決了現有成型機成型密度不均勻、以及運行故障率高的問題。

進一步地，所述安裝部分還包括拉力螺母、以及拉力螺栓；拉力螺母的數目、拉力螺栓的數目均為兩個；橫梁通過兩個拉力螺栓水平安裝于兩個立柱的上端面；兩個拉力螺母分別與兩個拉力螺栓配合。工作時，通過拉力螺母和拉力螺栓可調整橫梁與兩個立柱之間的緊固程度，由此保證安裝部分的可靠性。

更進一步地，所述加料部分還包括加料斗；加料斗的出料端與加料車的入料端連通。工作時，加料斗內儲存散狀物料，通過加料斗可向加料車內加入物料。

為了使上模桿具備更好的氣密性，上模桿的上端面開設有凹腔；凹腔內設有排氣閥；排氣閥的上端與上模座貫通配合；排氣閥的下端與凹腔的底面之間安裝有復位彈簧；上模桿的側表面與凹腔的側表面之間貫通開設有排氣孔。