[實用新型]自翻車風(fēng)缸拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220423992.5
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202785259U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙衛(wèi)軍;梁宏猛;王選平;胡貴平;王永生
• 申請（專利權(quán)）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

技術(shù)領(lǐng)域

???本實用新型具體涉及一種自翻車風(fēng)缸拆卸裝置，主要用于拆卸自翻車風(fēng)缸。?

背景技術(shù)

冶金鐵道車輛自翻車沒有傾翻風(fēng)缸的專用吊具，在設(shè)備檢修及拆卸作業(yè)時必須依靠兩根鋼絲繩多人配合作業(yè)完成，勞動強度大，對職工技能要求較高，操作復(fù)雜，拆卸及安裝因配合較高，稍有失誤可能損壞車輛部件，造成車輛檢修的返工或損壞部件。?

發(fā)明內(nèi)容

???本實用新型提供一種風(fēng)缸專用吊具，目的是拆卸和安裝風(fēng)缸時，避免碰著其他部件，提高作業(yè)效率。?

本實用新型包括底座，其特征是底座的一端設(shè)置配重，另一端設(shè)置風(fēng)缸支架，底座的中間設(shè)置兩個吊環(huán)，配重上設(shè)置一個吊環(huán)，底座上的吊環(huán)上各設(shè)置一根鏈條，鏈條的另一端連接在配重上的吊環(huán)上，配重上的吊環(huán)上還設(shè)置第三根鏈條，第三根鏈條的端部設(shè)置頂鐵定位卡爪。?

所述配重與風(fēng)缸重量相同，配重側(cè)面設(shè)置調(diào)整扶手，寬度與人體等寬。?

所述風(fēng)缸支架上設(shè)置卡槽，風(fēng)缸支架的寬度大于風(fēng)缸直徑。?

所述鏈條長度大于風(fēng)缸高度，預(yù)留1.25倍的長度安全余量。鏈條的強度需經(jīng)過強度校核滿足使用要求。?

本發(fā)明可以解決風(fēng)缸拆卸過程，引發(fā)的其它設(shè)備損壞。兩人配合能完成風(fēng)缸的拆卸。作業(yè)過程簡單，安全性能較高。一次作業(yè)成功率高，提高作業(yè)效率。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。?

圖2是圖1的俯視圖。?

圖中，1、卡槽，?2、風(fēng)缸支架，3、底座，4、吊環(huán)，5、鏈條，?6、配重，7、吊環(huán)，8、鏈條，9、卡爪，?10、扶手，11、鏈條。?

具體實施方式

????圖1、圖2所示，本實施例包括底座3，底座3的一端設(shè)置配重6，另一端設(shè)置風(fēng)缸支架2，風(fēng)缸支架2上設(shè)置卡槽1，卡槽1用于風(fēng)缸定位，防止風(fēng)缸滾動。?

底座3的中間設(shè)置兩個吊環(huán)4，配重6上設(shè)置一個吊環(huán)7，底座3上的兩個吊環(huán)4上各設(shè)置一根鏈條5、11，鏈條5、11的另一端連接在配重上的吊環(huán)7上，配重上的吊環(huán)7上還設(shè)置第三根鏈條8，第三根鏈條8的端部設(shè)置頂鐵定位卡爪9。?

底座3與配重6上均設(shè)置扶手10。?