[實用新型]便于移動的滾筒式插線裝置有效
| 申請號: | 201220423727.7 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN202712633U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 林濤;傅明才;蔡洪詩;徐濱 | 申請(專利權)人: | 彌榮(成都)實業有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/72 | 分類號: | H01R13/72;H01R13/46;H01R35/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便于 移動 滾筒 線裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力設備領域,具體是便于移動的滾筒式插線裝置。
背景技術
汽車檢測技術是從汽車維修技術衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力而進行的檢查,汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長,其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化以及潤滑油變質等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發響、漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降。
汽車檢測過程中不可避免地要用到插線板,傳統插線板的電源線長度往往是一定的,也是有限的,當遇到通電距離較遠時,往往因為電源線過短而夠不著,為了達到所需的通電距離,通常采用多個插線板串聯的方式來實現,這種方式不僅造成連接繁瑣,還可能造成連接不牢靠,甚至帶來重大的安全隱患。
目前,也有電源線采用纏繞的方式來實現距離可調的插線裝置,但是,由于電源線較長,加上底座支架以及滾筒,整個裝置就比較重,移動起來比較費力,不便于接線位置的調節。
實用新型內容
本實用新型提供了便于移動的滾筒式插線裝置,解決了現有插線裝置雖然可以實現距離可調,但是裝置本身較重,移動起來比較費力,不便于接線位置的調節的問題。
本實用新型為解決技術問題主要通過以下技術方案實現:便于移動的滾筒式插線裝置,包括支撐底座以及設置在支撐底座上的繞線裝置,所述支撐底座的底部設有輪子,支撐底座上還連接有限位框,所述限位框位于繞線裝置的上方,所述繞線裝置上設有插線板,插線板上連接有電源線,所述電源線纏繞在繞線裝置上。
所述繞線裝置包括兩個輪盤以及固定連接兩個輪盤的輥筒,輥筒通過轉軸固定在支撐底座上。
所述兩個輪盤相互平行,且輥筒的兩端分別固定在兩個輪盤的中心處。
所述限位框位于兩個輪盤之間。
所述支撐底座的底部設有呈矩形分布的4個輪子,所述輪子為萬向輪。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點和有益效果:
(1)本實用新型采用在支撐底座的底部設置輪子的方式,大大地方便了整個裝置的移動,而輪子采用萬向輪更做到了任意位置、角度的調節,從而能更快速地使插線裝置到達所需位置。
(2)本實用新型通過設置限位框,使電源線在收放過程中始終能繞在輥筒上,而避免了電源線跑離滾輪,使得電源線能夠很好地纏繞在輥筒上,保證接線裝置穩定地工作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記對應的名稱為:1、支撐底座,2、輪盤,3、輥筒,4、轉軸,5、輪子,6、電源線,7、限位框,8、插線板。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但本實用新型的實施方式不限于此。
實施例:
如圖1所示,本實施例包括支撐底座1以及設置在支撐底座1上的繞線裝置,支撐底座1的底部設有輪子5,作為優選,輪子5在支撐底座1的底部呈矩形分布,且有4個,輪子5為萬向輪。
本實施例的繞線裝置包括兩個輪盤2以及固定連接兩個輪盤2的輥筒3,輥筒3通過轉軸4固定在支撐底座1上。
本實施例的支撐底座1上連接有限位框7,限位框7位于繞線裝置的上方,且限位框7位于兩個輪盤2之間。
本實施例的繞線裝置上設有插線板8,插線板8上連接有電源線6,電源線6纏繞在繞線裝置的輥筒3上。
本實施例的兩個輪盤2相互平行,且輥筒3的兩端分別固定在兩個輪盤2的中心處。
本實用新型的工作原理為:首先,借助輪子5的滾動,將本實用新型推到所需的位置,使電源線6穿過限位框7,并與電源接通,使用時,只需將插頭插入插線板8上的插線孔內即可。使用完畢,將電源線6從電源端斷開,轉動輪盤2,將電源線6收起,由于限位框7的作用,電源線6始終纏繞在輥筒3上。
如上所述,則能很好地實現本實用新型。
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