[實用新型]一種機車車體

有效

• 申請號: 201220423081.2
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN202764981U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 王道金
• 申請（專利權）人: 南車資陽機車有限公司
• 主分類號: B61D17/00
• 分類號: B61D17/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;詹永斌

技術領域

本實用新型涉及一種機車車體，尤其涉及一種機車內各機器室側墻和頂蓋可拆卸的機車車體，屬于內燃機車技術領域。

背景技術

傳統機車車體的型式分為外走廊式和內走廊式。在我國，外走廊式機車基本上都是用于調車牽引機車，而內走廊式機車則用于干線牽引機車。兩種型式的機車根據其作用的不同而在外形上有著巨大差異。具體體現如下：傳統的外走廊機車車體司機室一般都布置在機車端部或靠近端部，但司機室，其它機器室側墻、間壁和主車架通過焊接在一起，頂蓋與側墻等通過螺栓等方式活動聯接；而內走廊機車車體幾乎所有司機室布置在兩端，司機室、側墻與主車架焊接在一起，頂蓋與側墻等通過螺栓等方式活動聯接。另外，在中國鐵路運行的幾乎所有機車都采用全鋼焊接車體，尤其是內走廊機車，其車體主車架、司機室和車體側墻、隔墻之間都是焊接為一體的結構。這種車體結構在機車進行組裝、檢查及維護保養時存在空間局限性大、視線和光線差、可操作性局限性較大的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提供一種機車車體，將主車架上部車體結構設計為活動可拆結構，使車體主車架以上的部分與主車架通過活動的螺栓連接，通過可拆卸的主車架以上部分，使機車在組裝、檢查和維護保養時解決現有機車可達到性不高、使用及維護不便的技術問題，從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現：一種機車車體，包括主車架和車體，所述車體包括側墻、間壁、司機室及車頂蓋，所述車體與主車架之間為活動可拆卸結構。

作為優選方式，所述側墻和車頂蓋之間螺栓連接。

作為另外一種優選方式，所述側墻與車頂蓋為一體式結構。

作為優選方式，所述主車架與側墻為螺栓連接，主車架與司機室為螺栓連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型機車車體采用分體結構，提高了機車在組裝和維護檢修時的方便性，各機器室側墻、頂蓋和主車架均可拆卸分開，使得安裝在主車架上的設備可以完全呈現給操作者，在進行機車總組裝時，車上各設備可在主車架的平臺上進行組裝，大大增強機車組裝的空間利用率，提高了機車的工藝性，檢修方便。

附圖說明

圖1是機車車體的結構示意圖；

圖2是圖1的截面結構示意圖；

圖3是圖2中A處放大示意圖；

圖4是圖2的B處放大示意圖。

圖中：1-主車架，???2-司機室，??3-車頂蓋，??4-車體，??5-側墻，??6-間壁。?

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。

如圖1、圖2所示，本實用新型機車車體包括主車架1和車體4，所述車體4包括側墻5、間壁6、司機室2及車頂蓋3，所述車體4與主車架1之間為活動可拆卸結構。

具體來說，所述側墻5和車頂蓋3之間螺栓連接。

作為另外一種方式，所述側墻5與車頂蓋3為一體式結構。

所述主車架1與側墻5為螺栓連接，主車架1與司機室2為螺栓連接。

實施例1：

當該機車為內走廊結構時，將車頂蓋3的寬度設置成與主車架1上平面對應的寬度，這樣將形成如圖3、圖4所示的內走廊式機車。

主車架與車體的連接方式具體為：所述主車架1上平面一側靠近外邊沿處設有凸臺，車體4的側墻底部設有與凸臺對應的卡臺，車體4通過卡臺與凸臺螺紋連接而與主車架1固定。

該連接方式可以作為主車架與車體其中一車側壁的連接，也可以是兩側的連接方式，除了該連接方式外，主車架與車體還可采用下面的連接方式，即，在側墻底部和主車架1上平面邊沿處設有L形卡墊，車體4通過卡墊與主車架1固定。

當該機車需要設計成外走廊結構時，只需要選擇小于主車架上平面寬度的車頂蓋，這樣通過側墻與主車架的連接，便形成了外走廊。

另外，將車體各機器室設計成模塊，再將側墻和主車架聯接在一起，提高了機車的可達到性、使用維護及檢修性能。采用該結構的車體，在進行機車總組裝時，車上各設備可在主車架的平臺上進行組裝，大大增強機車組裝的空間利用率，提高了機車的工藝性，檢修方便。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。