[實用新型]適應不同橋墩跨度的模架主梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220418072.4 | 申請日: | 2012-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN202830769U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱光華 | 申請(專利權)人: | 重慶建工橋梁工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400060 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適應 不同 橋墩 跨度 模架主梁 | ||
技術領域
本實用新型屬于橋梁建筑施工領域,具體涉及一種適應不同橋墩跨度的模架主梁。
背景技術
目前,跨度不等的連續(xù)箱梁施工中,模架主梁為固定長度,一般只能應用在固定跨度的橋墩上,當施工中需要將這種主梁應用到具有不同跨度的橋墩上時往往不能滿足要求,即特定的主梁只能安裝在特定跨度的橋墩上,這就既增加了橋梁施工所需的時間,也增加了橋梁施工的成本;同時,這樣的主梁還存在不能承載不同跨度的支撐點的變化。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可適應不同橋墩跨度的模架主梁,達到同一主梁可應用到不同跨度的橋梁施工中,以適應不同跨度的支承點的變化。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種適應不同橋墩跨度的模架主梁,其特征在于,主梁后支撐位置加強帶加寬,在所述后支撐位置底部沿主梁長度方向上設置有滑槽,在所述滑槽內頂撐設置有支架,所述支架可沿所述滑槽移動。
本實用新型模架主梁后支撐位置加強帶設計加寬,可更好的適應不同跨度的支承點變化;進一步后支撐底部設計滑槽,滑槽內頂撐設置可沿滑槽移動的支架,上述設計可使固定長度的主梁應用到不同跨度的橋梁施工當中,可大大減小施工中的成本,為安全、高效的施工提供了一定的益處。
本實用新型所述滑槽為兩道條狀滑槽,所述支架安裝在可移動的小車上,所述小車設置在牛腿上。兩道條狀滑槽的設計使支架在滑槽內頂撐時更穩(wěn)定;同時由于支架設置在可移動的小車上,在橋梁施工中,既可實現(xiàn)模架自動轉移,更為重要的是,在不同跨的橋梁施工中,由牛腿上的小車帶動支架在滑槽內移動,可實現(xiàn)同一主梁應用在不同跨度的施工中,并且安裝的位置可調整為模架主梁后支撐位置。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1是本實用新型實施例適應不同跨度的模架主梁的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
如圖1所示,一種適應不同橋墩跨度的模架主梁,包括主梁1,所述主梁1后支撐位置加強帶2加寬,在所述后支撐位置底部沿主梁1長度方向上設置有滑槽3,在所述滑槽3內頂撐設置有支架4,所述支架4可沿所述滑槽3移動。
更具體的,所述滑槽3為兩道條狀滑槽,所述支架4安裝在可移動的小車5上,所述小車5設置在牛腿上。
圖1只示出了兩道滑槽中的一道滑槽下部設置的支架和小車,而另一道滑槽下部設置的支架和小車結構與示意圖中示出的相同。
以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
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