[實用新型]一種電動汽車充電裝置連接電纜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220416713.2 | 申請日: | 2012-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN202736523U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳帥;李海全 | 申請(專利權)人: | 中天科技裝備電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/00 | 分類號: | H01B7/00;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226010 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 充電 裝置 連接 電纜 | ||
技術領域
本實用新型涉及電線電纜行業(yè),具體涉及一種電動汽車充電裝置連接電纜。
背景技術
2008年9月以來,面對金融危機、油價高漲和日益嚴峻的節(jié)能減排壓力,大力發(fā)展新能源汽車成為世界汽車工業(yè)競爭的一個新焦點,在此過程中,電動汽車逐漸成為新能源汽車的代表,在企業(yè)的推動下,它也逐漸成為世界各主要汽車制造強國政府確定的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方向,為了要在新一輪全球競爭中繼續(xù)領先,德國、日本、美國、英國等國,一反常態(tài),在2010年由中央政府直接出面,出臺了一系列全面促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,引起世界普遍關注,我國也及時將新能源汽車列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),出臺了一些政策措施,電動汽車是未來的汽車市場發(fā)展的方向,電動汽車的發(fā)展必然會帶來電動汽車充電站的建設,是社會發(fā)展的大勢所趨,因此發(fā)展電動汽車充電設置裝備電纜有很好的社會和經(jīng)濟效益,此電動汽車充電樁用線纜需滿足以下特殊的性能要求:電纜為柔性電纜,但要求抗車載壓力,電纜的導體的結構和線芯成纜的結構需要優(yōu)化,要求絕緣、護套材料具有很高的強度和柔軟度,電纜為移動使用電纜,需能經(jīng)受長期的拖拽和反復彎曲,并可能長期接觸到油污,電纜應非常柔軟,結構穩(wěn)定,并且耐磨,耐油,目前電動汽車充電裝置連接電纜沒有形成統(tǒng)一的標準,大部門用的都是常規(guī)的通用橡套軟電纜代替使用的,這種電纜作為充電裝置連接電纜使用具有抗碾壓能力差、耐磨耐溶劑性能差、柔軟性不足、使用壽命短的缺點。
實用新型內(nèi)容
實用新型的目的:為解決上述問題,本實用新型提供了一種使用壽命長、耐磨性好的電動汽車充電裝置連接電纜。
技術方案:為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種電動汽車充電裝置連接電纜,所述包括護套、兩根主線芯和信號控制線芯,所述主線芯和信號控制線芯設于電纜護套內(nèi),在每根主線芯導體外均包裹有主線芯絕緣,所述信號控制線芯的芯數(shù)至少為一根。
作為優(yōu)化,所述電纜護套內(nèi)設有編織屏蔽層。
進一步的,所述電纜編織屏蔽層內(nèi)的空隙部分填充有內(nèi)護套。
作為優(yōu)化,所述護套內(nèi)的空隙部分填充有內(nèi)護套。
本實用新型所述的導體為鍍錫軟銅導體,絕緣為60℃乙丙橡膠/90℃乙丙橡膠/熱塑性彈性體/交聯(lián)聚烯烴,屏蔽層為鍍錫銅絲編織屏蔽,護套為氯丁橡膠或等同材料/聚氨酯/熱塑性彈性體/交聯(lián)聚烯烴。
電纜為柔性電纜,但要求抗車載壓力,電纜的導體的結構、和線芯成纜的結構需要優(yōu)化,要求絕緣、護套材料具有很高的強度和柔軟度,電纜為移動使用電纜,需能經(jīng)受長期的拖拽和反復彎曲,并可能長期接觸到油污,電纜應非常柔軟,結構穩(wěn)定,并且耐磨,耐油。
嚴格要求電纜結構的設計,選擇滿足要求的合適的絕緣護套材料,保證電纜產(chǎn)品通過各項試驗:
電氣性能測試:導體直流電阻、耐壓試驗、絕緣電阻、護套表面電阻;
物理化學性能測試:絕緣和護套老化前抗拉強度和斷裂伸長率、絕緣和護套老化后抗拉強度和斷裂伸長率、空氣彈老化試驗(僅適用于乙丙橡膠絕緣)、熱延伸試驗(僅適用于交聯(lián)型絕緣、護套材料)、護套耐酸堿試驗、護套耐水試驗(僅適用于聚氨酯護套和熱塑性彈性體護套)、護套抗開裂試驗(僅適用于聚氨酯護套和熱塑性彈性體護套)、護套高溫壓力試驗(僅適用于聚氨酯護套和熱塑性彈性體護套)、絕緣和護套低溫彎曲試驗(適用于電纜平均外徑≤12.5mm的樣品)、護套低溫拉伸試驗(適用于電纜平均外徑>12.5mm的樣品)、低溫沖擊試驗、護套抗撕裂試驗、耐臭氧試驗(僅適合于乙丙橡膠絕緣、交聯(lián)聚烯烴絕緣或護套)、護套吸水試驗(交聯(lián)聚烯烴護套)、相容性試驗、液體兼容性試驗、曲繞試驗(僅適用于截面≤2.5mm2電纜)、靜態(tài)柔韌性試驗、耐候性試驗、車載壓力試驗;
防火性能試驗:垂直燃燒試驗。
有益效果:本實用新型所述的電纜采用6類軟結構導體和柔性材料,克服了通用產(chǎn)品柔軟性不足的缺點;電纜護套采用了耐磨材料,克服了通用產(chǎn)品耐磨性差的特點;電纜護套材料強度大,產(chǎn)品采用護套嵌入式填充,結構緊密、穩(wěn)定,克服了通用產(chǎn)品耐碾壓性差的特點;電纜護套采用了耐化學溶劑性能優(yōu)異的材料,克服了通用產(chǎn)品耐化學溶劑差的特點,產(chǎn)品各項性能參數(shù)均模擬實際使用情況設計,適合于充電裝置領域使用,本實用新型使用壽命長、耐磨性好,適合相關行業(yè)的廣泛使用。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:
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