[實用新型]防卡引流三通分料器

有效

• 申請號: 201220412143.X
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202807629U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 董永清
• 申請（專利權）人: 董永清
• 主分類號: B65G11/20
• 分類號: B65G11/20;B65G47/18;B65G47/44;B65G47/52
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 張衛華

技術領域

本實用新型涉及一種輸送轉運防卡引流三通分料器，屬于輸送轉運系統。

背景技術

在輸送轉運系統中，三通分料器起到非常關鍵的作用，三通分料器能否穩定可靠地運行直接影響到整個輸送轉運系統的穩定性。現有三通分料器主要存在以下缺點：

1.三通分料器經常會出現翻板往復運動時不能達到設計位置，從而在輸送轉運過程中不能達到設計要求；

2.三通分料器的翻板時常出現卡死現象，使輸送轉運過程不能正常運轉影響生產；

3.三通分料器主傳動軸結構設計不合理，經常出現主傳動軸斷裂現象；

4.三通分料器還有堵煤現象出現。

實用新型內容

鑒于上述，本實用新型的目的是提供一種防卡引流三通分料器，它能夠完全徹底解決上述問題，同時在輸送轉運過程中具備快速、靈活切換物料輸送功能，保證輸送轉運系統正常穩定運轉。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種防卡引流三通分料器，其特征在于包括：殼體，由前后側板和左右側板圍成，呈上小下大形，其上部形成一個進料口，其下部具有左右兩個出料口；兩塊引流板，分設在殼體的進料口內的左右兩側并與殼體固定；兩塊導流板，分設在殼體的進料口內的前后兩側并與殼體固定；扇形翻板，呈半圓形，其弧部向上地置于殼體內，其圓心部位固定在與殼體鉸接的傳動軸上，該扇形翻板由前后兩塊扇形面板、若干連接前后扇形面板的支撐筋、兩塊連接在前后扇形面板之間并分別位于扇形面板的中心軸線左右兩側的引流翻板組成；推桿，其一端連接驅動機構而另一端鉸接連桿，該連桿的另一端與所述傳動軸連接。

進一步地：

所述前后側板或左右側板之一上安裝檢修門。

所述位于扇形面板的中心軸線兩側的左右引流翻板的下端分別向左右傾斜，形成坡度。

所述導流板的內端向下彎折并延伸至所述扇形面板的上端內側。

所述兩塊引流板的位置分別對應所述扇形翻板的左右工作極限位置。

本實用新型防卡引流三通分料器應用于輸送轉運系統中，可以使輸送轉運系統穩定工作，同時提高物料在輸送轉運過程中的切換功能。在輸送轉運系統工作過程中需要切換物料運行方向時，防卡引流三通分料器可以快速、靈活對物料進行切換，并在此切換過程中防卡引流三通分料器結構具備運行阻力小特點；防卡引流三通分料器主體結構在設計時采用螺栓連接，可方便裝配、維修和檢查；防卡引流三通分料器主傳動軸結構在設計上可以有效的抗擊沖擊；防卡引流三通分料器具備引流功能，可以使物料順暢通過。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的側視圖；

圖3為圖1的A-A向視圖；

圖4為圖1的B-B向視圖；

圖5-圖7分別為扇形翻板的主視圖、左視圖、俯視圖；

圖8、圖9分別為引流板的側視圖、主視圖；

圖10、圖11分別為移動式側板的側視圖、主視圖。

具體實施方式

本實用新型提供了一種防卡引流三通分料器，其包括：殼體，由前后側板和左右側板圍成，呈上小下大形，其上部形成一個進料口，其下部具有左右兩個出料口；兩塊引流板，分設在殼體的進料口內的左右兩側并與殼體固定；兩塊導流板，分設在殼體的進料口內的前后兩側并與殼體固定；扇形翻板，呈半圓形，其弧部向上地置于殼體內，其圓心部位固定在與殼體鉸接的傳動軸上，該扇形翻板由前后兩塊扇形面板、若干連接前后扇形面板的支撐筋、兩塊連接在前后扇形面板之間并分別位于扇形面板的中心軸線左右兩側的引流翻板組成；推桿，其一端連接驅動機構而另一端鉸接連桿，該連桿的另一端與所述傳動軸連接。

進一步地：

所述前后側板或左右側板之一上安裝檢修門。

所述位于扇形面板的中心軸線兩側的左右引流翻板的下端分別向左右傾斜，形成坡度。

所述導流板的內端向下彎折并延伸至所述扇形面板的上端內側。

所述兩塊引流板的位置分別對應所述扇形翻板的左右工作極限位置。

下面結合附圖詳細說明。

見圖1和圖2。防卡引流三通分料器由引流板1、扇形翻板2、導流板3、移動式側板4、殼體5、推桿6、檢修門7組成。8為傳動裝置。其中：

兩塊引流板1分設在殼體5的進料口內的左右兩側并與殼體5固定，兩塊引流板1的位置分別對應扇形翻板2的左右工作極限位置。引流板1的形狀如圖8圖9所示。