[實(shí)用新型]龍門銑床用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220411305.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202716107U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡明洪;周裕鵬;吳勝墩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃山皖南機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q5/10 | 分類號(hào): | B23Q5/10 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218 | 代理人: | 瞿網(wǎng)蘭 |
| 地址: | 245900 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 龍門 銑床 驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本實(shí)用新型涉及一種龍門銑床,尤其是一種動(dòng)梁式龍門銑床,具體地說(shuō)是一種龍門銑床用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
????眾所周知,龍門銑床是一種大型的加工設(shè)備,故驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)常借助蝸輪減速機(jī),以降低電機(jī)的功率,?否則驅(qū)動(dòng)大型的機(jī)件電機(jī)功率必須很大,功率大的電機(jī)相對(duì)體積也大。?因空間的限制很多設(shè)備無(wú)法用直接傳動(dòng)式的大電機(jī),?間接傳動(dòng)方式因應(yīng)而生,?故同步皮帶輪及同步帶的搭配使用非常普通,?現(xiàn)實(shí)條件的需求恒速驅(qū)動(dòng)并不能滿足,?變頻電機(jī)的使用解決了以上問(wèn)題,?但作業(yè)因素及變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)特性又給被驅(qū)動(dòng)件的心軸帶來(lái)傷害,?形成零件的損壞問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)過(guò)程中易對(duì)驅(qū)動(dòng)件心軸造成傷害的問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種不會(huì)因同步皮帶調(diào)整緊度不當(dāng)和變頻電機(jī)速率調(diào)整時(shí),對(duì)被驅(qū)動(dòng)件的心軸帶來(lái)傷害、損壞或報(bào)廢的龍門銑床用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
??一種龍門銑床用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括電機(jī)座1、電機(jī)板9、蝸輪減速機(jī)8和立式傳動(dòng)電機(jī),立式傳動(dòng)電機(jī)1安裝在蝸輪減速機(jī)8的機(jī)殼上,蝸輪減速機(jī)8固定在電機(jī)板9上,電機(jī)板9固定安裝在電機(jī)座1的側(cè)面,立式傳動(dòng)電機(jī)1的輸出軸與蝸輪減速機(jī)8的輸入軸相連,蝸輪減速機(jī)8的輸出軸穿過(guò)電機(jī)板9伸入電機(jī)座1中,蝸輪減速機(jī)8的輸出軸位于電機(jī)座1中的一端上安裝有主同步皮帶輪2,主同步皮帶輪2通過(guò)同步帶6帶動(dòng)安裝在心軸上的、位于電機(jī)座1中的從同皮帶輪3,其特征是在所述的電機(jī)板9的一側(cè)安裝有輔助板4,輔助板4上安裝有滾珠軸承5,心軸的懸臂端支承在所述的滾珠軸承5。
所述的輔助板4通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘10固定在電機(jī)座1上。
??所述的滾珠軸承5為自潤(rùn)軸承、滾針軸承或滾柱軸承。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型可保證驅(qū)動(dòng)心軸不會(huì)因同步帶的傳動(dòng)而變形,造成故障。
本實(shí)用新型能借助于輔助板和軸承的作用吸收心軸自由端異常受力發(fā)生的變形,有利于防止心軸的變形損壞,提高使用壽命。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
????如圖1所示。
?一種龍門銑床用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括電機(jī)座1、電機(jī)板9、蝸輪減速機(jī)8和立式傳動(dòng)電機(jī),立式傳動(dòng)電機(jī)1安裝在蝸輪減速機(jī)8的機(jī)殼上,蝸輪減速機(jī)8固定在電機(jī)板9上,電機(jī)板9固定安裝在電機(jī)座1的側(cè)面,立式傳動(dòng)電機(jī)1的輸出軸與蝸輪減速機(jī)8的輸入軸相連,蝸輪減速機(jī)8的輸出軸穿過(guò)電機(jī)板9伸入電機(jī)座1中,蝸輪減速機(jī)8的輸出軸位于電機(jī)座1中的一端上安裝有主同步皮帶輪2,主同步皮帶輪2通過(guò)同步帶6帶動(dòng)安裝在心軸上的、位于電機(jī)座1中的從同皮帶輪3所述的電機(jī)板9的一側(cè)安裝有輔助板4,輔助板4上安裝有滾珠軸承5,心軸的懸臂端支承在所述的滾珠軸承5。輔助板4可通過(guò)內(nèi)六角圓柱頭螺釘10固定在電機(jī)座1上。滾珠軸承5可根據(jù)情況采用自潤(rùn)軸承、滾針軸承或滾柱軸承。本實(shí)用新型可防止驅(qū)動(dòng)心軸因受力而彎曲、斷裂,使驅(qū)動(dòng)心軸的使用壽命延長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的關(guān)鍵是在被驅(qū)動(dòng)件心軸的自由端增加一只輔助板4,輔助板4上嵌入滾珠軸承5后與驅(qū)動(dòng)件之心軸緊密貼合,當(dāng)立式傳動(dòng)電機(jī)7和蝸輪減速機(jī)8通過(guò)主同步皮帶輪3、同步帶6傳動(dòng)到從動(dòng)同步皮帶輪2和心軸上時(shí),心軸自由端異常受力可借助于輔助板4和滾珠軸承5吸收,不致讓心軸變形損壞。
本實(shí)用新型的裝配過(guò)程為:先在驅(qū)動(dòng)心軸上裝上從動(dòng)同步皮帶輪2后先行套上同步帶6,再在輔助板4上嵌入滾珠軸承5,再與驅(qū)動(dòng)心軸自由端結(jié)合,?自然狀態(tài)下固鎖內(nèi)六角圓柱頭螺釘后,再與蝸輪減速機(jī)8上的主同步皮帶輪3組合,?調(diào)整同步帶6的松緊度即可完成龍門銑床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合。
本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
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