[實用新型]一種低噪音的三輪車車斗有效
| 申請號： | 201220409932.8 | 申請日： | 2012-08-19 |
| 公開（公告）號： | CN202783610U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發明（設計）人： | 馮根山 | 申請（專利權）人： | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
| 主分類號： | B62K27/00 | 分類號： | B62K27/00;B62K27/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 461500 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 噪音 三輪車 車斗 | ||
技術領域
本實用新型涉及三輪車部件，特別是一種三輪車的車斗。
背景技術
三輪車的車斗包括車斗底部和側部，側部又包括固定側部和活動側部，活動側部是指可以開啟或關閉、便于放上或卸下貨物的部分，活動側部鉸接在底部上，現有技術中，在活動側部和底部接觸的部位沒有設置其他緩沖部件，這樣的車斗在行駛中往往噪音較大。
發明內容???????????????????????????????????????????????????????
本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種可以在行車中減少噪音的低噪音的三輪車車斗。
本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種低噪音的三輪車車斗，包括車斗底部和側部，側部又包括固定側部和活動側部，活動側部鉸接在底部上，其特征是：在所述的活動側部和底部接觸的部位設置有橡膠條，
進一步的講，在活動側部和底部接觸的底部部位有凹槽，凹槽中放置橡膠條，橡膠條上面高出底部的上面。
本實用新型的有益效果是：這樣的三輪車車斗具有可以在行車中減少噪音的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型三輪車車斗鉸接部位的結構示意圖。
其中：1、車斗底部?????2、活動側部???????3、橡膠條。??
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示，一種低噪音的三輪車車斗，包括車斗底部1和側部，側部又包括固定側部和活動側部2，活動側部2鉸接在底部1上，其特征是：在所述的活動側部和底部接觸的部位設置有橡膠條3，
進一步的講，在活動側部和底部接觸的底部部位有凹槽，凹槽中放置橡膠條，橡膠條上面高出底部的上面。
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