[實用新型]一種汽車油氣懸掛系統

有效

• 申請號: 201220405104.7
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202782560U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 周勇杰;張向陽;李合艷;張超
• 申請（專利權）人: 湖北新楚風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G17/08
• 分類號: B60G17/08
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 雷速

技術領域

本實用新型涉及汽車控制系統，具體說是一種增強汽車行駛穩定性的汽車油氣懸掛系統。

背景技術

汽車的油氣懸掛主要由油氣彈簧等元件組成，一般是以惰性氣體或氮作為彈性介質，以油液作為傳力介質，集彈性和阻尼元件于一身，不需額外的減震器，同時缸體具有一定的導向作用，所需車體布置空間小。與其他類型的懸掛系統相比，油氣懸掛具有非線性變剛度、結構緊湊、可調車姿等顯著的優點，在軍用越野車及工程機械車輛中具有廣泛的需求。

從整體結構看，目前工程車輛上應用的油氣懸掛系統主要有獨立式和互聯式兩種類型；從油氣彈簧的形式看，則分為單氣室油氣分離式、雙氣室油氣分離式、多級壓力式和油氣混合式等。

使用油氣懸掛的車輛除工礦自卸車外，主要集中在軍工方面。大部分采用了混合式油氣彈簧，無車高調整功能，只使用了簡易的負荷平衡措施，即將車輛兩側油氣彈簧的氣腔連通，懸掛結構簡單，所附加的功能少。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種先進的汽車油氣懸掛系統，除了以一種安全可靠的方式來增強汽車行駛的穩定性，提供良好的車輛減震效果，有效防止車輛側翻外，可實現的功能多，電控程度高，可大幅提高整車的性能。

所述汽車油氣懸掛系統，包括油氣懸掛油缸、柱塞泵、液壓蓄能器等，其特征是：該系統設有一個油箱；在每根車軸的左右兩側與車架之間都裝有油氣懸掛油缸，油氣懸掛油缸的一端與車軸固定，另一端與車架固定；柱塞泵輸出端通過液壓油路、各電磁閥組與懸掛油缸活塞側及蓄能器活塞側連通，懸掛油缸活塞桿側直接或經過電磁閥與油箱連通。

作為優化方案，在車架的左右兩側各設有一個液壓蓄能器，每一側的油氣懸掛油缸，其懸掛油缸活塞側都與該側的蓄能器活塞側連通，其懸掛油缸活塞桿側分別相互連通。

所述液壓蓄能器由一個中部的活塞分隔為充有液壓油的蓄能器活塞側和充有氣體的另一側。

所述油氣懸掛油缸的懸掛油缸活塞桿側與車架固定，懸掛油缸活塞側與車軸固定。

所述柱塞泵與車輛發動機連接并由其驅動。

本實用新型的油氣懸掛系統可實現多種功能，電控程度高，大幅提高整車性能，除了具備常規的油氣懸掛功能外，還具有提升橋、底盤橫向找平控制、高度控制、橫向穩定控制等多項功能。

附圖說明

圖1是本實用新型裝車原理圖，

圖2是懸掛油缸結構示意圖，

圖3是多功能油氣懸掛液壓油路圖。

圖中：1—柱塞泵，2—油箱，3—液壓蓄能器，4—車輪，5—電磁換向閥，6—油缸高度開關，7—懸掛油缸活塞桿側，8—懸掛油缸活塞側，9—油氣懸掛油缸，10—車軸，11—車架，12—蓄能器活塞側，13—左油氣懸掛油缸，14—右油氣懸掛油缸，15—左液壓蓄能器，16—右液壓蓄能器，17—發動機。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步說明：如圖1中裝車原理圖所示，所述汽車油氣懸掛系統，包括油氣懸掛油缸9、柱塞泵1、液壓蓄能器3，該系統設有一個單獨的油箱2。結合圖2的懸掛油缸結構示意圖，可見，在每根車軸10的左右兩側與車架11之間都裝有油氣懸掛油缸9，油氣懸掛油缸9的一端與車軸10固定，另一端與車架11固定；具體來說，所述油氣懸掛油缸9的懸掛油缸活塞桿側7與車架11固定，懸掛油缸活塞側8與車軸10固定。

柱塞泵1輸出端通過液壓油路、各電磁閥與懸掛油缸活塞側8和蓄能器活塞側12連通，懸掛油缸活塞桿側7直接或經過電磁閥與油箱2連通。

作為優化方案，如圖3，在多功能應用中的油路所示，在車架11的左右兩側各設有一個液壓蓄能器3，每一側的油氣懸掛油缸9，其懸掛油缸活塞側8都與該側的蓄能器活塞側12連通，其懸掛油缸活塞桿側7分別相互連通。由圖中可見左液壓蓄能器15與左油氣懸掛油缸13相連，左側液壓蓄能器的蓄能器活塞側與左側油氣懸掛油缸的懸掛油缸活塞側相連通，左側的懸掛油缸活塞桿側相互連通后經過電磁換向閥與油箱連通。右液壓蓄能器16與右油氣懸掛油缸14相連，右側的懸掛油缸活塞桿側相互連通后經過電磁換向閥與油箱連通。可見左右兩套油氣懸掛油缸基本相互獨立。在這樣的基礎上可以實現油氣懸掛的多種功能應用。

所述液壓蓄能器3由一個中部的活塞分隔為充有液壓油的蓄能器活塞側12和充有氣體的另一側。當車橋加載時，其上的油缸活塞側的液壓油將被強制擠出，進入蓄能器活塞側，這將導致壓力增加，然后通過蓄能器內的活塞壓縮氣體，通常是氮氣氣體，這時，氮氣是一個彈簧元件。整個管路系統具有良好的減震性能和穩定性。