[實(shí)用新型]一種門用可控機(jī)械傳動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220404989.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202899880U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉方;趙元瑋;邵剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)海德博格自動(dòng)化裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F15/12 | 分類號(hào): | E05F15/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可控 機(jī)械傳動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于普通門用可控機(jī)械傳動(dòng)器。?
背景技術(shù)
當(dāng)今的住宅及辦公用門,基本都是依靠人工進(jìn)行開(kāi)關(guān)的,如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,通過(guò)控制線路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān),是當(dāng)前門類制造業(yè)需要突破的關(guān)鍵技術(shù)之一,就目前而言控制技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,特別是一些單板機(jī)控制裝置,其設(shè)計(jì)的各種輸入輸出接口,已經(jīng)所嵌入的簡(jiǎn)單編程,幾乎可以一些簡(jiǎn)單控制所需的全部要求,由此可見(jiàn),門類遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)非人工直接開(kāi)關(guān)的關(guān)鍵是能夠根據(jù)控制線路的控制電流來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)的機(jī)械裝置。?
目前與之相近的裝置就是電磁門吸裝置,此設(shè)備運(yùn)用的是電磁原理,是最近幾年才開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品。由電磁線圈組成的電磁體和吸板組成。關(guān)門時(shí)需要人工手動(dòng)將門關(guān)上,電磁門吸自動(dòng)將門吸住定位,無(wú)需手動(dòng),但是電磁門吸裝置并不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)門。而且由于功能依靠電磁技術(shù)加以實(shí)現(xiàn),過(guò)于簡(jiǎn)單并無(wú)故障保護(hù)功能,一旦線圈出現(xiàn)短路故障就會(huì)失去其應(yīng)有功能。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種安全、可靠的門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置,以此滿足市場(chǎng)需求。此種門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置如附圖1所示,主要由減速箱(1)、輸出軸(2)、傘齒輪(3)、機(jī)殼(4)、電刷式行星減速電機(jī)(5)和安裝板(6)組成,其中減速箱(1)、傘齒輪(3)、行星減速電機(jī)(5)安裝在機(jī)殼(4)內(nèi),行星減速電機(jī)(5)通過(guò)傘齒輪(3)連接到輸出軸(2)上,輸出軸(2)的方形軸頭輸出減速箱(1)后伸到機(jī)殼(4)之外,門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)有安裝板(6),整個(gè)門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置通過(guò)兩端對(duì)稱的安裝板(6)得到安裝固定。?
使用本實(shí)用新型,可以充分實(shí)現(xiàn)普通平開(kāi)門的遠(yuǎn)程控制,特別是在無(wú)人手動(dòng)的情況下可以依靠遠(yuǎn)程控制中心實(shí)現(xiàn)普通門的有效開(kāi)關(guān),這為物聯(lián)網(wǎng)同?門的連接提供了機(jī)械基礎(chǔ),同時(shí)對(duì)于特殊應(yīng)用或場(chǎng)合如火災(zāi)發(fā)生必須盡快通過(guò)遠(yuǎn)程控制關(guān)閉防火門等有著非常重要的實(shí)際應(yīng)用的意義,因此具有比較廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用前景和較好的推廣使用價(jià)值。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本實(shí)用新型的使用安裝示意圖。?
具體實(shí)施方式
下一步結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。?
本實(shí)用新型在其具體實(shí)施過(guò)程中如圖1所示,主要由減速箱(1)、輸出軸(2)、傘齒輪(3)、機(jī)殼(4)、行星減速電機(jī)(5)和安裝板(6)組成,其中減速箱(1)、傘齒輪(3)、行星減速電機(jī)(5)安裝在機(jī)殼(4)內(nèi),行星減速電機(jī)(5)采用的是電刷式,利于同外界的連接與控制,行星減速電機(jī)(5)通過(guò)傘齒輪(3)連接到輸出軸(2)上。?
圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖,在圖2中,7為控制器、8為本實(shí)用新型即門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置,9為轉(zhuǎn)臂,10為上門框,11為普通門,12為遠(yuǎn)程控制中心,由圖2可見(jiàn),本實(shí)用新型即門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置(8)通過(guò)電纜由控制器(7)所控制,整個(gè)門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置通過(guò)兩端對(duì)稱的安裝板(6)安裝在上門框(10)上,門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置(8)的輸出軸(2)的軸頭伸出機(jī)殼(4)外后,同連接開(kāi)關(guān)門體的轉(zhuǎn)臂(9)相連,轉(zhuǎn)臂(9)的另一端與普通門(11)門體相連接;工作時(shí)控制器(7)接到遠(yuǎn)程控制中心(12)發(fā)出的指令后,轉(zhuǎn)發(fā)給門用可控機(jī)械傳動(dòng)裝置(8),使其驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂(9)帶動(dòng)普通門(11)門體開(kāi)啟或關(guān)閉。?
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E05F 使翼扇移到開(kāi)啟或關(guān)閉位置的器件;翼扇調(diào)節(jié);其他類目未包括而與翼扇功能有關(guān)的零件
E05F15-00 翼扇的動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)
E05F15-02 .借助加壓介質(zhì)
E05F15-10 .采用旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)的
E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置,例如,螺線管
E05F15-20 .由自動(dòng)作用方式控制,例如,利用光電池、電波、熱動(dòng)開(kāi)關(guān)、雨、火等
E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇





