[實用新型]一種汽車迎風面積的測量裝置有效
| 申請號: | 201220403432.3 | 申請日: | 2012-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202692954U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 章新杰;郭弓;崔紅亮;郭孔輝;余五輝 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01B11/28 | 分類號: | G01B11/28 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市人民大街59*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 迎風 面積 測量 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種測量汽車迎風面積的方法,具體的說是一種利用邊界線法測量汽車迎風面積的方法,本發明還涉及利用該方法的測量裝置。?
背景技術
汽車迎風面積是指汽車在行駛方向的投影面積,?是求汽車空氣阻力系數的必須參數。目前對于迎風面積測量方法有多種,?如理論迎風投影面積法,機械手繪出車輛的輪廓法,汽車高、寬相乘近似法,工程繪圖合成等方法。2005年11月汽車科技第5?期和專利CN?62414603?A都公開了一種汽車迎風面積的測量方法與裝置,但是這種測量方法利用查像素點數來計算汽車迎風面積,汽車邊角處不能很好的處理,并且在測量過程中每個像素點都代表一定意義,當距離較遠時每個像素點代表的意義就會增大,這樣測量誤差也逐漸增大。?
發明內容
本發明目的在于提供一種簡便、快捷同時能夠較為準確測量出汽車迎風面積的方法及其測量裝置,該方法有效減少了上述查像素點法的誤差,提高了測量精度,改善了現有技術不足之處。?
本發明的技術方案如下:該測量裝置包括:?
一個能夠確保試驗車輛進行調整和對齊的水平試驗場地、
被測試驗車輛、
放置在試驗車輛正后方的背景幕布、
設置在可升降三腳架上的照相機、
放置在試驗車輛正前方并設置在可升降支架上的一塊已知面積的可展開式參考板、
一臺用于對所拍攝圖像進行圖像處理的計算機。
該測量汽車迎風面積的方法包括以下步驟:?
步驟一:在試驗場地上確定出一個中軸線,將試驗車輛平直地停放到水平試驗場地上,使試驗車輛縱軸線與中軸線重合;
步驟二:將背景幕布放置在試驗車輛的正后面;
步驟三:可升降支架固定好已知面積的可展開式參考板,并將已知面積的可展開式參考板置于試驗車輛的正前方,調整可升降支架的高度,使已知面積的可展開式參考板上的坐標系中心與試驗車輛中心在同一水平高度;
步驟四:用可升降三腳架固定好照相機并置于已知面積的可展開式參考板正前端,調整可升降三腳架的高度,使照相機的中心與已知面積的可展開式參考板中心在同一水平高度;
步驟五:用照相機將試驗車輛和已知面積的可展開式參考板同時拍攝,得到試驗車輛和已知面積的可展開式參考板的圖像;
步驟六:利用計算機對步驟五所拍攝圖像進行圖像處理,從拍攝的試驗車輛和已知面積的可展開式參考板的圖像中分別提取它們的邊界線,并利用積分方法對提取出的邊界線計算其面積,然后通過下面公式計算汽車的迎風面積
式中:S為試驗車輛迎風面積,單位平方米;A為圖像上試驗車輛的計算面積;B為圖像上可展開式參考板的計算面積;?為可展開式參考板的實際面積,單位平方米。
????本發明具有以下優點和積極效果:?
1、本發明方法使用藍色背景幕布,能很好的過濾掉噪聲,并且用藍色不會有“色浸潤”現象,可以保持汽車邊緣的“保真”度,有利于計算機提取圖像邊界線。
2、本發明方法采用可展開式的參考板放置在試驗車的正前方,可調整參考板尺度,使其尺度與被測車輛的迎風面積接近,能有效地減少非平行光的影響。?
3、本發明利用提取邊線法來計算汽車迎風面積更能準確測定汽車迎風面積,操作簡便快捷,裝置簡單,并對不同車型均可使用。?
附圖說明
圖1是本發明測量裝置的立體結構示意圖。?
圖2是本發明測量汽車迎風面積方法原理框圖。?
圖3是本發明方法中計算機提取所拍攝圖像的邊界線圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步說明。?
本發明測量裝置的結構圖參見圖1:該測量裝置包括試驗場地1、背景幕布2、試驗車輛3、已知面積的可展開式參考板4、可升降支架5、照相機6、可升降三腳架7和計算機8。?
所述背景幕布2放置在試驗車輛3的正后方,背景幕布2最好為藍色(其他顏色也可),用藍色不會有“色浸潤”現象,可以保持汽車邊緣的“保真”度,便于計算機提取圖像邊界線。?
所述試驗車輛3停放的試驗場地1應當水平并能確保車輛能調整和對齊。?
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