[實(shí)用新型]汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220397543.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202926477U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 支大新 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 恒力實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02D19/06 | 分類(lèi)號(hào): | F02D19/06 |
| 代理公司: | 北京尚德技研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 徐樂(lè)慧;馬賀 |
| 地址: | 中國(guó)香港上環(huán)皇后*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽油 天然氣 燃料 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
1.一種汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,在所述6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸進(jìn)氣歧管與缸蓋相連的氣道口處同時(shí)設(shè)置所述6缸發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)設(shè)置的多點(diǎn)汽油電控噴射燃油系統(tǒng)中的汽油噴嘴及多點(diǎn)天然氣電控噴射燃料系統(tǒng)中的天然氣噴口;所述各缸的汽油噴嘴分別安裝于同一條汽油噴油軌上,所述汽油噴油軌經(jīng)燃油濾清器與所述多點(diǎn)汽油電控噴射燃油系統(tǒng)中的燃油箱連通;所述各缸天然氣噴口經(jīng)軟管分別與同一個(gè)天然氣噴射器組合氣軌相連,天然氣噴射器組合氣軌經(jīng)天然氣低壓濾清器、減壓器與所述多點(diǎn)天然氣電控噴射燃料系統(tǒng)中的氣瓶連通;
所述汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī)還包括一個(gè)用于控制汽油和天然氣兩種燃料供應(yīng)系統(tǒng),并能完成汽油和天然氣兩種燃料供應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)、平順切換的電控模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述天然氣噴射器組合氣軌由多個(gè)天然氣噴射器并列組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述氣瓶與所述減壓器之間設(shè)置有加氣口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述電控模塊包括有用于測(cè)取所述6缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及參數(shù)的集成式進(jìn)氣歧管空氣壓力-溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器,以及用于測(cè)取多點(diǎn)天然氣電控噴射燃料系統(tǒng)中各參數(shù)的氣瓶壓力傳感器、天然氣噴射器組合氣軌壓力溫度傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽油和天然氣雙燃料6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述電控模塊同時(shí)電連接能對(duì)所述6缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效控制的汽油噴嘴、點(diǎn)火線(xiàn)圈、怠速控制閥、燃油泵、節(jié)流閥、天然氣噴射器組合氣軌。
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F02D 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的控制
F02D19-00 以使用非液體燃料、多種燃料,或在可燃混合氣中添加非燃料物質(zhì)為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的控制
F02D19-02 .使用氣態(tài)燃料工作的發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的
F02D19-04 .使用固態(tài)燃料工作的發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的,如煤粉
F02D19-06 .除對(duì)燃料消耗要求不嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)之外的使用多種燃料工作的發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的,如交替使用輕和重燃料油
F02D19-12 .使用非燃料物質(zhì)或抗爆劑工作的發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的,如使用抗爆震燃料
F02D19-08 ..同時(shí)使用多種燃料的
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