[實(shí)用新型]氣缸蓋總成吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220392038.4
• 申請(qǐng)日: 2012-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN202785295U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王波;戴劍雄;裘彩君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/66
• 分類號(hào): B66C1/66
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 沈孝敬

1.氣缸蓋總成吊具，包括一對(duì)插銷（1）、一對(duì)支腿（3）、支腿連接板（4）、吊環(huán)（6）、吊環(huán)連接板（8）、吊鉤連接板（10）、星形把手（11）、調(diào)整螺釘（12）、鉸鏈叉座（14）和吊鉤（15），其特征在于所述的一對(duì)插銷（1）分別設(shè)置在所述的一對(duì)支腿（3）的下端；所述的一對(duì)支腿（3）的上端固定在所述的支腿連接板（4）兩端；所述吊環(huán)連接板（8）下端固定在所述支腿連接板（4）的中部；所述的吊環(huán)（6）軸接在所述的吊環(huán)連接板（8）上端；所述的吊鉤連接板（10）的上端固定在所述支腿連接板（4）的中部；所述的鉸鏈叉座（14）設(shè)置在所述吊鉤連接板（10）的下端；所述的吊鉤（15）通過鉸鏈軸（2）連接在所述的鉸鏈叉座（14）上，所述吊鉤（15）的吊體（20）位于鉸鏈軸（2）下方，且朝向工件，所述吊鉤（15）位于鉸鏈軸（2）上方部分開設(shè)有調(diào)整槽（19）；所述的調(diào)整螺釘（12）設(shè)置在所述吊鉤連接板（10）下端的螺孔內(nèi)，所述的調(diào)整螺釘（12）一端置于所述吊鉤（15）的調(diào)整槽（19）內(nèi)，另一端與所述的星形把手（11）連接。

2.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋總成吊具，其特征在于所述支腿連接板（4）的中部和所述的吊鉤連接板（10）的上端通過圓柱銷一（9）連接后焊接成一個(gè)整體吊具焊接件。

3.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋總成吊具，其特征在于所述的插銷（1）上端通過螺紋連接在所述支腿（3）的下端。

4.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋總成吊具，其特征在于所述的鉸鏈叉座（14）通過螺紋連接在所述吊鉤連接板（10）的下端。

5.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋總成吊具，其特征在于所述調(diào)整螺釘（12）與星形把手（11）通過圓柱銷二（13）連接成一個(gè)旋轉(zhuǎn)把手。

6.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋總成吊具，其特征在于所述的吊環(huán)連接板（8）上端設(shè)有擋銷（7）。

7.如權(quán)利要求1-6任何一項(xiàng)所述的氣缸蓋總成吊具，其特征在于所述的吊環(huán)連接板（8）上端開設(shè)有一組調(diào)節(jié)圓孔（21），所述的吊環(huán)（6）軸接在所述一組調(diào)節(jié)圓孔（21）中的一個(gè)圓孔內(nèi)。