[實用新型]雙缸箱體工裝

有效

• 申請號: 201220388128.6
• 申請日: 2012-08-07
• 公開（公告）號: CN202763550U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 左麟;曹彥
• 申請（專利權）人: 重慶百吉四興壓鑄有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q1/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于加工機床技術領域，具體涉及一種柴油機雙缸箱體的工裝。

背景技術

目前，在加工柴油機雙缸箱體時，采用最原始的多次定位的加工方式，每加工一個孔，就必須裝夾、定位一次箱體。同時雙缸箱體孔的加工較多，這樣便造成多次裝夾，累計的加工誤差大，最終影響箱體的精度。

實用新型內容

本實用新型提供一種可以一次定位，多次加工的雙缸箱體工裝。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:雙缸箱體工裝，包括安裝板，安裝板固定在回旋工裝臺上，所述的安裝板上設有三個氣缸頂緊裝置，安裝板上設有限位裝置。

采用上述技術方案，本實用新型中，將安裝板固定在工裝臺上，然后將預鑄孔利用三個氣缸頂緊裝置定位，這樣可以精確定位箱體的位置，再利用安裝板上的限位裝置進一步的定位箱體的位置精度，同時還能減小箱體在加工時因震動而產生的誤差。這樣固定箱體，就可以加工多個孔，只需要旋轉工裝臺就可以了。

進一步，所述的限位裝置包括限位塊和限位柱，限位塊設置在一組相對的邊沿上，防止箱體在加工時的平面移動，限位柱設置在另外一組相對的邊沿上，防止箱體在加工時的上下竄動。??

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型雙缸箱體工裝的結構示意圖；

圖2為本實用新型雙缸箱體工裝的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示：雙缸箱體工裝，包括安裝板1，安裝板1固定在回旋工裝臺上，所述的安裝板1上設有三個氣缸頂緊裝置2，安裝板1上設有限位裝置，限位裝置包括限位塊4和限位柱3，限位塊4設置在一組相對的兩個邊沿上，限位柱3設置在另外一組相對的兩個邊沿上。

在加工時，先將安裝板1固定在工裝臺上，然后將預鑄孔利用三個氣缸頂緊裝置2定位，這樣可以精確定位箱體的位置，再利用安裝板1上的限位裝置進一步的定位箱體的定位精度，同時限位裝置還能減小箱體在加工時因震動而產生的誤差，限位塊4設置在一組相對的兩個邊沿上，防止箱體在加工時的平面移動，限位柱3設置在另外一組相對的兩個邊沿上，防止箱體在加工時的上下竄動。這樣固定箱體，只需要旋轉工裝臺就可以加工多個孔。

本實用新型所述的氣缸頂緊裝置2還設有定位銷、導向銷等配套裝置。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。