[實(shí)用新型]騎馬機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220383991.2
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202724612U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱曉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波冠捷運(yùn)動器材有限公司
• 主分類號: A63B69/04
• 分類號: A63B69/04;A63B22/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種騎馬機(jī)，其底部設(shè)置有相互抵靠的前腳管組（1）和后腳管組（2），所述后腳管組上架設(shè)有轉(zhuǎn)動輪組，其特征在于，騎馬機(jī)的腳踏杠桿組（3）通過連接軸（4）鉸接連接于所述前腳管組（1）的支撐管（5）的中部；

所述腳踏杠桿組（3）的懸置端鉸接有與其轉(zhuǎn)動配合的擺動桿（6），所述擺動桿（6）與騎馬機(jī)的坐墊后固定組（7）固定連接，所述坐墊后固定組（7）與所述轉(zhuǎn)動輪組的驅(qū)動軸相互鉸接；

騎馬機(jī)的坐墊前固定組（8）的底部鉸接于所述支撐管（5）的中部；

所述坐墊前固定組（8）和所述坐墊后固定組（7）通過坐墊（13）相互連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述腳踏杠桿組（3）包括分別與所述連接軸（4）的兩端相鉸接，并設(shè)置在所述支撐管（5）兩側(cè)的左連桿和右連桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述坐墊前固定組（8）與所述前腳管組（1）的鉸接端較所述連接軸（4）靠近所述前腳管組（1）的支撐座。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述坐墊前固定組（8）的扶手固定桿（12）與所述前腳管組（1）相鉸接，所述坐墊前固定組（8）的坐墊前支撐桿固定連接于所述扶手固定桿（12）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述扶手固定桿（12）為可伸縮的多節(jié)連接桿結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動輪組的主動輪包括：

與所述轉(zhuǎn)動輪組的從動輪（16）傳動連接的轉(zhuǎn)動輪本體（14）；

設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動輪本體（14）中心，以對所述轉(zhuǎn)動輪本體進(jìn)行支撐的的轉(zhuǎn)動軸（22）；

一端與所述轉(zhuǎn)動軸（22）固定連接，另一端與所述擺動桿（6）鉸接，并沿所述轉(zhuǎn)動輪本體（14）的徑向布置的曲柄連接桿（15）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述擺動桿（6）上設(shè)置有沿其寬度方向設(shè)置的安裝耳，所述擺動桿（6）和所述曲柄連接桿（15）通過所述安裝耳鉸接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述擺動桿（6）包括分別設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動輪本體兩側(cè)的左擺動桿和右擺動桿，所述轉(zhuǎn)動軸（22）的兩端分別設(shè)置有與所述左擺動桿和所述右擺動桿轉(zhuǎn)動配合的左曲柄連接桿和右曲柄連接桿。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸（22）通過其軸端設(shè)置的軸承座安裝于所述后腳管組（2）上。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的騎馬機(jī)，其特征在于，所述主動輪和所述從動輪之間通過皮帶（18）傳動。