[實用新型]發(fā)動機箱體開箱工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220380203.4
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202702137U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設計）人: 林科;劉光軍;張永磊;史宏;羅春根
• 申請（專利權）人: 上海內燃機研究所
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆

技術領域

本實用新型涉及摩托車發(fā)動機檢修領域，尤其涉及一種摩托車發(fā)動機箱體開箱工裝。

背景技術

以前，對于摩托車發(fā)動機箱體的開箱，是靠人力使用橡膠錘來將左右箱體打開，這極容易造成箱體結合面破壞，較高的箱體報廢率。。

摩托車發(fā)動機的曲軸箱體由左曲軸箱體和右曲軸箱體組成。曲軸通過軸承貫穿左右箱體。現階段是通過人力使用簡易工具如橡膠錘，撬桿等組合打開左右箱體，因此在開箱時，操作人員易不慎將左右箱體結合面破壞。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種摩托車發(fā)動機箱體開箱工裝，該工裝通過三個支撐桿形成一個支撐面，然后利用壓桿頂開發(fā)動機箱體或模具，結構簡單，使用方便。

本實用新型是這樣實現的：一種摩托車發(fā)動機箱體開箱工裝，包括支撐桿、旋轉支架、支撐座和壓桿，所述支撐座中心開有螺紋孔，所述壓桿設有外螺紋，壓桿穿過螺紋孔與支撐座相連；所述旋轉支架共有3個，3個旋轉支架鉸接在支撐座上繞支撐座的軸心旋轉，每個旋轉支架上都安裝一個支撐桿，所述支撐桿為螺桿，3個支撐桿成三角形排列。

所述的支撐桿上還裝有蝶形螺母。

所述的壓桿底部裝有壓頭，頂部裝有旋轉頭。

所述的旋轉頭為六角螺母。

本實用新型發(fā)動機箱體開箱工裝通過三個支撐桿形成一個支撐面，然后利用壓桿頂開發(fā)動機箱體或模具；本工裝優(yōu)點在于可以通過蝶形螺母調節(jié)支撐桿的徑向位置，還可以通過旋轉導向滑槽調節(jié)三個支撐桿之間的夾角，因此，技術人員可以很方便的在發(fā)動機箱體上找到合適的支撐點，僅利用箱體上三個螺栓孔和曲軸就可以將發(fā)動機左右箱體打開或將模具撥開，不損傷箱體，而且大大提高了開箱速度；該工裝頂部為六角頭設計，在使用該工裝時，可以很方便的和套筒、扳手或擰緊槍配套使用，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型摩托車發(fā)動機箱體開箱工裝結構示意圖。

圖中：1支撐桿、2旋轉支架、3蝶形螺母、4支撐座、5壓桿、6壓頭、7旋轉頭。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1

如圖1所示，一種摩托車發(fā)動機箱體開箱工裝，包括支撐桿1、旋轉支架2、支撐座4和壓桿5，所述支撐座4中心開有螺紋孔，所述壓桿5設有外螺紋，壓桿5穿過螺紋孔與支撐座4相連；所述旋轉支架2共有3個，3個旋轉支架2鉸接在支撐座4上繞支撐座4的軸心旋轉，每個旋轉支架2上都安裝一個支撐桿1，所述支撐桿1為螺桿，3個支撐桿1成三角形排列。

在本實施例中，為了能方便的操作支撐桿1和調節(jié)支撐桿1的伸出長度，所述的支撐桿1上還裝有蝶形螺母3。

另外，本實用新型可以進一步描述為，所述的壓桿5底部裝有壓頭6，頂部裝有旋轉頭7，在本實施例中，所述的旋轉頭7為六角螺母，使用該工裝時，可以很方便的和套筒、扳手或擰緊槍配套使用。

使用本發(fā)動機箱體開箱工裝打開發(fā)動機箱體或模具時，先選取箱體上3個螺紋孔，通過調節(jié)旋轉支架2使得支撐桿1與螺紋孔位置配合，然后操作蝶形螺母3分別將3個支撐桿1攻入螺紋孔中，最后在利用旋轉頭7旋轉壓桿5，壓頭6反向頂推曲軸端面打開箱體，本實用新型也可以用于拔模作業(yè)，用途十分廣泛。