[實(shí)用新型]帶有制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)，以及運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220379949.3
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN203135647U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 拉爾夫·艾辛;凱-烏維·埃克魯特;賴納·格普弗里奇;托馬斯·克羅普克;盧卡斯·皮珀
• 申請（專利權(quán)）人: 德馬格起重機(jī)及部件有限公司
• 主分類號: H02K7/102
• 分類號: H02K7/102
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

1.一種帶有制動(dòng)器(14)的電動(dòng)機(jī)(1，101)，其帶有與所述電動(dòng)機(jī)(1，101)的軸(2)抗扭地相連接的摩擦片支架(3)，其特征在于，所述摩擦片支架(3)被通風(fēng)道(8)貫穿。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)(1，101)，其特征在于，所述制動(dòng)器(14)用于運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備的行走驅(qū)動(dòng)裝置。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，通風(fēng)道(8)基本上與軸(2)平行地貫穿摩擦片支架(3)。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，帶有通風(fēng)道(8)的摩擦片支架(3)承擔(dān)著風(fēng)扇輪的功能和所述通風(fēng)道(8)被如此地構(gòu)造，即在電動(dòng)機(jī)(1，101)運(yùn)行中空氣通過所述通風(fēng)道(8)進(jìn)行輸送。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)道(8)，這些通風(fēng)道被相互鄰接地和彼此間隔地沿設(shè)想的、與圓盤形的摩擦片支架(3)同軸的圓布置。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，在摩擦片支架(3)上面向軸(2)的主面(3a)上布置有第一摩擦片(4)，在背向軸(2)的和與所述主面(3a)相反的副面(3b)上布置有第二摩擦片(5)，所述摩擦片支架(3)能夠沿軸(2)的縱方向移動(dòng)，所述第一摩擦片(4)與摩擦盤(13)和所述第二摩擦片(5)與摩擦環(huán)(13)為了制動(dòng)過程而共同作用。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，摩擦環(huán)(13)支承在電動(dòng)機(jī)(1，101)的風(fēng)扇罩(16)內(nèi)，并且為了調(diào)節(jié)制動(dòng)器(14)該摩擦環(huán)(13)能夠通過調(diào)節(jié)螺栓(22，122)與軸(2)的縱方向平行地移動(dòng)。?

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，為了操縱和分開制動(dòng)器(14)摩擦盤(12)能夠通過制動(dòng)彈簧(17)和制動(dòng)線圈(19)沿軸(2)軸向地運(yùn)動(dòng)。?

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，在徑向方向觀看的話，第一摩擦片(4)被布置得比通風(fēng)道(8)之一的主開口(9)更加靠外，以?及在徑向方向觀看的話，第二摩擦片(5)被布置得比通風(fēng)道(8)之一的副開口(10)更加靠內(nèi)。?

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，主開口(9)和副開口(10)被布置為與摩擦片(4，5)之一鄰接。?

11.具有根據(jù)權(quán)利要求1至10中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)機(jī)(1，101)的運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備。?

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，其特征在于，所述運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備是起重機(jī)。?