[實用新型]給煤機曲柄轂新型連接裝置

有效

• 申請號: 201220379809.6
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN202690722U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 張國軍;韓常俊;張慧民;范愛文;劉學紅;朱紹峰
• 申請（專利權）人: 兗州煤業股份有限公司
• 主分類號: F16C3/12
• 分類號: F16C3/12
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 韓富強

技術領域

本實用新型涉及一種曲柄、曲柄轂新型連接裝置，特別涉及一種給煤機曲柄轂新型連接裝置。

背景技術

標準K4給煤機驅動裝置的曲柄和曲柄轂，是由一個螺栓和一個曲柄銷連接。由于此結構只有一個曲柄銷，所要求的曲柄銷預緊力過大，曲柄銷車刀槽容易產生應力集中，從而導致曲柄銷從車刀槽處斷裂脫落；曲柄銷長期磨損，也容易造成曲柄銷受剪切力而損壞；另外曲柄銷損壞脫落后不易檢查，極易成曲柄連接螺栓切斷。因為曲柄連接裝置損壞后不易恢復，影響生產時間較長，嚴重影響安全生產，所以需要一種更為合理的給煤機曲柄轂新型連接裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有技術的上述缺陷，提供一種給煤機曲柄轂新型連接裝置。

為解決上述技術問題，本給煤機曲柄轂新型連接裝置，包括曲柄和曲柄轂，其中曲柄包括曲柄盤和設置在曲柄盤上的偏心軸，曲柄轂包括基盤和設置在基盤上的偏心軸套；曲柄盤和基盤上分別開有相互配合的凸止口和凹止口；曲柄盤和基盤的重合部分的開有多個通孔，其中部分通孔內設有高強螺栓，曲柄盤和基盤通過高強螺栓緊固到一起。

如此設計，通過高強螺栓來承擔曲柄轂和曲柄之間的預緊力，通過曲柄轂和曲柄之間的連接止口來承擔剪切力，從而使本裝置更加牢固可靠，能夠有效避免給K4煤機曲柄轂、曲柄連接裝置損壞而影響生產。

還可以根據不同需要，通過選擇對應通孔的位置，來調節給煤機往復行程。

作為優化，除設有高強螺栓的通孔以外，剩余的通孔內設有曲柄銷。如此設計，抗剪切能力更強。

作為優化，通孔沿曲柄盤圓周均勻分布。

本實用新型給煤機曲柄轂新型連接裝置的結構簡單、牢固可靠、安裝拆卸方便快捷、維護方便，廣泛適K4及其他型號給煤機的驅動裝置。

附圖說明

下面結合附圖對本可控輸液溫度的靜脈輸液器作進一步說明：

圖1是本給煤機曲柄轂新型連接裝置的平面結構示意圖；

圖2是本給煤機曲柄轂新型連接裝置的左視結構示意圖；

圖中：1為曲柄盤、2為偏心軸、3為基盤、4為偏心軸套、5為高強螺栓、6為通孔。

具體實施方式

實施方式一：如圖1、2所示，本給煤機曲柄轂新型連接裝置，包括曲柄和曲柄轂，其中曲柄包括曲柄盤1和設置在曲柄盤1上的偏心軸2，曲柄轂包括基盤3和設置在基盤上的偏心軸套4；曲柄盤1和基盤3上分別開有相互配合的凸止口和凹止口；曲柄盤1和基盤3的重合部分的開有10個通孔6，其中7個通孔6內設有高強螺栓5，曲柄和曲柄轂通過高強螺栓5緊固到一起。

通孔6沿曲柄盤1圓周均勻分布。

如果需要，除設有高強螺栓5的7個通孔6以外，剩余3個通孔6可以加設曲柄銷，圖略。