[實用新型]一種四角波紋油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220377939.6 | 申請日: | 2012-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN202887921U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 賴富林;劉紅 | 申請(專利權)人: | 福州天宇電氣股份有限公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14 |
| 代理公司: | 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350012 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 四角 波紋 油箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油浸式電力變壓器的油箱,具體為一種四角波紋油箱。?
背景技術
油浸式電力變壓器的油箱是保護器身的外殼和盛油的容器,同時通過變壓器油把器身損耗所產(chǎn)生的熱量以對流或輻射方式散至大氣中,油箱按冷卻方式分類有好多種,而波紋式油箱即為其中一種,主要用于中小型變壓器。一直以來,通常采用的波紋油箱都為普通波紋油箱,八角式結構,波紋片只布在油箱箱壁四側,且長度沒有超過油箱壁的長寬尺寸;雖然這種油箱得到廣泛應用,但其只適用于小型的和運行環(huán)境溫度不高的地方。因此,非常有必要改進現(xiàn)有波紋油箱結構,不但要能增大散熱面積,同時又要方便制造和焊接。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種四角波紋油箱,該油箱不但增大了油箱散熱面積,降低了溫升和損耗,并增大了波紋油箱變壓器的可設計容量,而且結構簡單緊湊,焊縫都設置在外側,方便制造焊接及試漏,焊縫質(zhì)量也容易保證。?
本實用新型的技術方案在于:一種四角波紋油箱,包括箱沿、短軸波紋片、長軸波紋片和下節(jié)油箱,其特征在于:所述短軸波紋片為兩側具有加長波紋片的加長型短軸波紋片,且所述短軸波紋片焊接在箱沿較短側壁與下節(jié)油箱較短側壁之間;所述長軸波紋片的兩端部具有半個波翅片,且所述長軸波紋片焊接在箱沿較長側壁與下節(jié)油箱較長側壁之間;所述半個波翅片的外緣與短軸波紋片兩側的加長波紋片外緣之間焊接有U?形壁,以構成通往四角波紋油箱內(nèi)的散熱空間。?
所述箱沿內(nèi)壁與下節(jié)油箱內(nèi)壁之間還焊接有用于加強其連接的角鋼,所述角鋼分布在靠近四個角落處。?
上述四角波紋油箱的制作方法,按以下步驟進行:?
(1)?分別制作箱沿、U形壁、角鋼、下節(jié)油箱,成型普通波紋片后制作成短軸波紋片和長軸波紋片,所述短軸波紋片為兩側具有加長波紋片的加長型短軸波紋片,所述長軸波紋片的兩端部具有半個波翅片。
(2)?按油箱高度安裝箱沿和下節(jié)油箱及U形壁,U形壁焊接在油箱較長側四角,并與油箱較短側對齊,連接箱沿與下節(jié)油箱的角鋼錯開角落一段距離焊接。?
(3)?在油箱較長側,將U形壁與長軸波紋片的兩端部的半個波翅片外緣焊接,并將長軸波紋片的對應邊緣分別與箱沿和下節(jié)油箱焊接;在油箱較短側,將U形壁與短軸波紋片兩端部延伸方向上的加長波紋片焊接,并將短軸波紋片的對應邊緣分別與箱沿和下節(jié)油箱焊接。?
本實用新型的有益效果是:通過在油箱四角增加U形壁的方式,把短軸方向波紋片和長軸方向波紋片連接在一起,其中短軸方向波紋片增加波翅數(shù)量向兩邊伸長,U形壁與短軸方向和長軸方向波紋片所圍成散熱空間直接與油箱內(nèi)部相通,大大增大了油箱散熱面積,降低了變壓器溫升和損耗,油箱整體結構簡單緊湊,同時U形壁形狀規(guī)則、制造方便,而且波紋片焊接的焊縫都布置的外側,非常容易焊接,焊縫質(zhì)量也容易保證。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖2為本實用新型的俯視圖。?
圖3為本實用新型中的U?形壁與波紋片焊裝局部示意圖。?
圖4為本實用新型中的U?形壁與箱沿和下節(jié)油箱焊裝的示意圖。?
圖5為本實用新型中的U?形壁的立體結構示意圖。?
圖中:1-箱沿???2-U?形壁???3-短軸波紋片??3.1-加長波紋片???4-長軸波紋片???5-下節(jié)油箱??6-角鋼??2.1-散熱空間??4.1-半個波翅片???6.1-空間。?
具體實施方式
為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,作詳細說明如下,但本實用新型并不限于此。?
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