[實用新型]旋挖鉆機及旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統

有效

• 申請號: 201220377814.3
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN202745853U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 胡濱;王彥東;劉宗強;田之陽;生風軍
• 申請（專利權）人: 山東山推機械有限公司
• 主分類號: E21B44/00
• 分類號: E21B44/00;G08B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種旋挖鉆機，尤其涉及一種旋挖鉆機及旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統。

背景技術

目前，旋挖鉆機在高鐵、高速公路、橋梁及工民建行業應用越來越廣泛。當旋挖鉆機在施工過程中鉆孔硬層時，難免出現鉆機鉆桿過加壓而導致的鉆桿傾斜出現斜孔現象，甚至會出現因鉆桿傾斜角度過大而造成鉆桿折斷事故。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統，解決旋挖鉆機在施工過程中鉆孔硬層時，防止加壓力過大，避免鉆桿傾斜產生斜孔甚至鉆桿折斷發生的事故。

本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是：

一種旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統，包括桅桿傾角傳感器１，底盤角度傳感器２，可編程控制器３，壓力傳感器4，顯示器5和電磁閥6，桅桿傾角傳感器1安裝于旋挖鉆機桅桿上，底盤傾角傳感器2安裝在旋挖鉆機底盤上，壓力傳感器4安裝在旋挖鉆機加壓油路內，桅桿傾角傳感器１，底盤角度傳感器２，壓力傳感器4分別連接可編程控制器3，可編程控制器3安裝于旋挖鉆機電控柜內，可編程控制器3一端連接電磁閥6，另一端通過CAN總線與顯示器5連接。

一種旋挖鉆機，包括如上所述的旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統。

本實用新型的工作原理：當鉆機進行打孔工作時，可編程控制器利用底盤傾角傳感器和桅桿傾角傳感器實時監測旋挖鉆機的鉆桿垂直度及底盤水平度，當2個傳感器的值超出正常變化范圍時，同時加壓油缸的壓力器值達到一定值后，可編程控制器認為鉆機出現了過加壓鉆桿傾斜現象。

當可編程控制器認為旋挖鉆機出現了過加壓鉆桿傾斜現象時，首先通過CAN總線將報警信息發送到顯示器。顯示器接收到信息后，產生報警信息并發出聲音報警提醒駕駛人員，當旋挖鉆機的過加壓鉆桿傾斜現象消失后，顯示器取消報警信息及警示聲音。

由于現場施工環境惡劣聲音比較嘈雜，旋挖鉆機駕駛人員有可能對顯示器發出的報警信息有所忽略。如果旋挖鉆機的過加壓鉆桿傾斜現象持續，會造成嚴重的工程事故，為了防止此類事故的發生，可編程控制器可執行自動切斷加壓控制油路。即當旋挖鉆桿傾斜角度繼續增大時，可編程控制器輸出電壓信號驅動電磁閥，電磁閥切斷加壓控制油路，此時旋挖鉆機不能執行加壓動作，直到鉆桿角度恢復正常值，即鉆桿過加壓現象消失。

本實用新型的有益效果在于：旋挖鉆機在施工過程中鉆孔硬層時，防止加壓力過大，避免鉆桿傾斜產生斜孔甚至鉆桿折斷發生的事故，當旋挖鉆機過加壓產生鉆桿傾斜時，首先在顯示器顯示報警信息，當鉆桿傾斜角度繼續增大時，進而切斷加壓控制油路，提供了更高的安全保障。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

其中，1-桅桿傾角傳感器，2-底盤角度傳感器，3-可編程控制器，4-壓力傳感器，5-顯示器，6-電磁閥。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

參照圖1，本具體實施方式所述的一種旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統，包括桅桿傾角傳感器１，底盤角度傳感器２，可編程控制器３，壓力傳感器4，顯示器5和電磁閥6，桅桿傾角傳感器1安裝于旋挖鉆機桅桿上，底盤傾角傳感器2安裝在旋挖鉆機底盤上，壓力傳感器4安裝在旋挖鉆機加壓油路內，桅桿傾角傳感器１，底盤角度傳感器２，壓力傳感器4分別連接可編程控制器3，可編程控制器3安裝于旋挖鉆機電控柜內，可編程控制器3一端連接電磁閥6，另一端通過CAN總線與顯示器5連接。

一種旋挖鉆機，包括如上所述的旋挖鉆機鉆桿過加壓保護系統。

本具體實施方式的工作原理：當鉆機進行打孔工作時，可編程控制器利用底盤傾角傳感器和桅桿傾角傳感器實時監測旋挖鉆機的鉆桿垂直度及底盤水平度，當2個傳感器的值超出正常變化范圍時，同時加壓油缸的壓力器值達到一定值后，可編程控制器認為鉆機出現了過加壓鉆桿傾斜現象。

當可編程控制器認為旋挖鉆機出現了過加壓鉆桿傾斜現象時，首先通過CAN總線將報警信息發送到顯示器。顯示器接收到信息后，產生報警信息并發出聲音報警提醒駕駛人員，當旋挖鉆機的過加壓鉆桿傾斜現象消失后，顯示器取消報警信息及警示聲音。