[實用新型]可用于裝載機配重的旋耕裝置

有效

• 申請號: 201220376421.0
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN202759749U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 李東勝;曲蕓明
• 申請（專利權）人: 李東勝
• 主分類號: A01B33/02
• 分類號: A01B33/02;A01B33/08;A01B71/06;E02F9/18
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，屬于機械技術領域。

背景技術

旋耕機是與拖拉機配套完成耕、耙作業的耕耘機械，目前，旋耕機其只能與拖拉機配套完成工作，農閑時，拖拉機就和旋耕機一起處于閑置狀態，造成了農機資源的嚴重浪費；裝載機裝載機是一種廣泛用于建設工程的土石方施工機械，換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業，此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業，若把裝載機與旋耕機配套使用，便可有效解決上述資源閑置問題，達到一機多用目的，但目前還未能拿出有關方案。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，實現裝載機一機多用，解決農機資源閑置問題，降低農業生產成本。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥、裝載機配重、液壓油缸油管、液壓馬達油管、液壓油缸、折疊鋼板、液壓馬達、旋耕犁、銷子和鋼板，液壓油缸、液壓馬達分別通過液壓油缸油管、液壓馬達油管與裝載機液壓控制閥連接，折疊鋼板以銷子為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板上，下半部分連接在旋耕犁上，鋼板通過螺栓連接在裝載機配重上。

液壓馬達和旋耕犁之間設有變速裝置。

液壓馬達和旋耕犁之間所設變速裝置為變速箱。

液壓油缸油管上設有溢流閥。

本實用新型的有益效果是：本實用新型實現了將旋耕裝置配重在裝載機上，農忙農閑時，裝載機都可以工作，解決了農機資源閑置問題，實現了一機多用，有效降低了農業生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中：1、裝載機液壓控制閥，2、裝載機配重，3、液壓油缸油管，4、液壓馬達油管，5、溢流閥，6、液壓油缸，7、折疊鋼板，8、液壓馬達，9、變速箱，10、旋耕犁，11、銷子，12、鋼板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥1、裝載機配重2、液壓油缸油管3、液壓馬達油管4、液壓油缸6、折疊鋼板7、液壓馬達8、旋耕犁10、銷子11和鋼板12，液壓油缸6、液壓馬達8分別通過液壓油缸油管3、液壓馬達油管4與裝載機液壓控制閥1連接，折疊鋼板7以銷子11為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板12上，下半部分連接在旋耕犁10上，鋼板12通過螺栓連接在裝載機配重2上。

液壓馬達8和旋耕犁10之間設有變速裝置。

液壓馬達8和旋耕犁10之間所設變速裝置為變速箱9。

液壓油缸油管3上設有溢流閥5。

當液壓馬達8為無級變速，液壓馬達8和旋耕犁10之間可以不設變速裝置，直接由液壓馬達8帶動旋耕梨10；而將液壓馬達8和旋耕犁10之間設置變速裝置，并定位為變速箱9，作為優選方式，可大大提高此旋耕裝置的通用性。

作業開始，旋耕裝置處于提升狀態，打開裝載機液壓控制閥1,液壓油缸油管3向液壓油缸6供油，旋耕犁10以銷子11為支撐軸下降到可工作位置；同時，在裝載機液壓控制閥1的控制下，液壓馬達油管4向液壓馬達8供油，液壓馬達8轉動，并通過變速箱9帶動旋耕梨10轉動，在裝載機前進過程中達到旋耕效果。