[實用新型]一種鐵心拉板拉緊裝置

有效

• 申請號: 201220376167.4
• 申請日: 2012-08-01
• 公開（公告）號: CN202749196U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 汪潤利;朱立民;周永建
• 申請（專利權）人: 杭州錢江電氣集團股份有限公司
• 主分類號: H01F27/26
• 分類號: H01F27/26;H01F41/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;沈相權

技術領域

本實用新型是一種拉緊裝置，特別涉及一種鐵心拉板拉緊裝置，用于變壓器中。

背景技術

現有技術中的傳統的拉緊裝置采用軸形拉板以點線接觸的受力面積小，會出現夾件和拉板制造誤差大出現軸未受力的情況。

中國專利201010534962.7，公開變壓器線圈繞制的拉緊裝置，安裝在繞線機與銅導線盤支架之間，拉緊裝置的下部是機座，其特點是：機座上部設有導軌；導軌上設有能移動的導軌滑座，導軌滑座上面設有滾軸、導軌滑座的兩側面設有滾動軸承，以實現導軌滑座在導軌的定位及移動；導軌滑座上安裝有壓緊裝置，壓緊裝置的前、后支輥及支板均固定在導軌滑座的平板上，壓緊裝置的前、后壓輥及壓板與前、后氣缸及主氣缸連接，前、后氣缸和主氣缸均固定在壓緊裝置的立板上；壓緊裝置立板連同前、后氣缸和主氣缸、及前、后壓輥和壓板采用可翻轉結構，前、后氣缸及主氣缸分別設有由壓力表及開關控制的氣路。此結構固定方式復雜，而且操作麻煩，無調節性。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，而且受力以面接觸?，能進行微調，以保證受力均勻的鐵心拉板拉緊裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種鐵心拉板拉緊裝置，包括拉板頭和拉板，所述的拉板的兩側端分別設有與之相固定的拉板頭，所述的拉板頭外套有上夾件，所述的拉板頭內設有下夾件，所述的上夾件與下夾件通過蓋板相壓接，所述的蓋板與拉板頭通過螺栓相鎖緊，所述的下夾件的頂部設有薄墊塊，所述的薄墊塊的上部設有厚墊塊，所述的厚墊塊與上部的拉板頭相觸接，所述的下夾件的底部直接與下部的拉板頭相觸接。

所述拉板頭中設有凸起的頂接塊，拉板與夾件的接觸面積增大，所承受的受力面增大，比以往的軸形拉板以點線接觸的受力面積大幾十倍。比以往螺栓連接的拉板更可靠，不會因為夾件和拉板制造誤差大出現軸未受力，螺栓受到剪切力的情況。拉板頭為整體結構，受力以面接觸，從而避免原結構拉裂的情況，無需計算拉板兩頭的切應力。夾件和拉板制造上的誤差用薄墊塊和厚墊塊進行調節，以保證六根拉板均勻受力。

作為優選，所述的拉板頭的內側壁設有頂接塊，所述的上夾件套在頂接塊的外圈，所述的下夾件設在頂接塊的內圈，所述的厚墊塊與頂接塊相觸接，所述的蓋板分別與薄墊塊和厚墊塊相壓接，所述的上夾件與頂接塊相間隔分布。

作為優選，所述的拉板頭與拉板通過焊接層相固定。

????因此，本實用新型提供的一種鐵心拉板拉緊裝置，結構緊湊，安裝方便，穩固性高，受力均勻。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

????實施例：如圖1和圖2所示，一種鐵心拉板拉緊裝置，包括拉板頭1和拉板2，所述的拉板2的兩側端分別設有與之相固定的拉板頭1，所述的拉板頭1外套有上夾件3，所述的拉板頭1內設有下夾件4，所述的上夾件3與下夾件4通過蓋板5相壓接，所述的蓋板5與拉板頭1通過螺栓6相鎖緊，所述的下夾件4的頂部設有薄墊塊7，所述的薄墊塊7的上部設有厚墊塊8，所述的厚墊塊8與上部的拉板頭1相觸接，所述的下夾件4的底部直接與下部的拉板頭1相觸接。所述的拉板頭1的內側壁設有頂接塊9，所述的上夾件3套在頂接塊9的外圈，所述的下夾件4設在頂接塊9的內圈，所述的厚墊塊8與頂接塊9相觸接，所述的蓋板5分別與薄墊塊7和厚墊塊8相壓接，所述的上夾件3與頂接塊9相間隔分布。所述的拉板頭1與拉板2通過焊接層10相固定。