[實用新型]輕型鞍座拉手式快捷折疊便攜電動自行車

有效

• 申請號: 201220372422.8
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN202728471U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種輕型鞍座拉手式快捷折疊便攜電動自行車，包括車身主體、前架、車座聯動折疊機構、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、人力驅動機構和電力驅動系統，其特征是：車身主體包括兩扁鋁管、前部沖件、五通管、五通前撐管、五通后撐管、聯動連接片、副軸管、副軸前撐管、副軸后撐管、L形后叉管和后叉片，兩扁鋁管分左右并列設置，前部沖件焊接于兩扁鋁管前端的下方，五通前撐管和五通后撐管與五通管焊接、使五通前撐管和五通后撐管形成一鈍角，并將五通前撐管與前部沖件焊接、五通后撐管與兩扁鋁管焊接，兩聯動連接片焊接于兩扁鋁管的上方，聯動連接片是前中后各帶孔的沖片，副軸后撐管和副軸管焊接、副軸前撐管和副軸后撐管焊接、使副軸前撐管和副軸后撐管形成銳角，并將副軸前撐管和副軸后撐管焊接于兩扁鋁管中后部的開檔間，兩L形后叉管焊接于兩扁鋁管后部的外側，兩后叉片焊接于兩L形后叉管的下方，電池盒連接于兩扁鋁管后部的上方，前架由前頭管、前梁管和前件折疊葉連接而成，車座聯動折疊機構包括座管、座管折疊葉、鞍座、連桿、鎖鉤、半圓鎖軸、保險銷和折疊定位把，座管下部的后側焊接座管折疊葉，座管折疊葉的下孔與聯動連接片的前孔轉動連接，連桿的兩端與座管折疊葉的上孔和前件折疊葉的上孔轉動連接，前件折疊葉的下孔轉動連接于車身主體的前部沖件，座管折疊葉的上孔還同時轉動連接鎖鉤，鎖鉤與半圓鎖軸相配合，半圓鎖軸轉動連接于聯動連接片的中孔，保險銷滑動連接于聯動連接片的后孔，保險銷與半圓鎖軸配合，折疊定位把連接于兩扁鋁管的左扁鋁管的前部，折疊定位把能將折疊后的連桿鎖住，前叉轉動連接于前管件的圓管孔中，V字型折疊手把固定連接前叉，前叉上安裝前輪，人力驅動機構包括中軸、副軸、曲柄、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，五通管轉動連接中軸，副軸管連接副軸，后叉片上連接后輪，曲柄和前級鏈輪連接于中軸，前級小鏈輪和后級鏈輪轉動連接于副軸，飛輪連接于后輪、前級鏈條繞接于前級鏈輪和和前級小鏈輪上，后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪上，腳蹬連接于曲柄上，電動驅動系統包括電機、電池盒、車用電池、控制器和控制開關，電機配置在后輪，車用電池和控制器都放置在電池盒中。

2.根據權利要求1所述的輕型鞍座拉手式快捷折疊便攜電動自行車，其特征是：所述的前部沖件是一鋁片兩邊折邊、兩折邊的前部有相互的對穿孔的沖件，所述前部沖件的對穿孔用于轉動連接所述的前件折疊葉，所述的五通前撐管是扁形鋁管，所述的五通后撐管是兩根圓形鋁管，所述的聯動連接片的后孔是方孔，所述的L形后叉管是中間彎成L形、兩端再向同一側面彎曲的圓管，所述的后叉片是帶有長U形豁口的鋁沖件。

3.根據權利要求1所述的輕型鞍座拉手式快捷折疊便攜電動自行車，其特征是：所述的座管包括上座管和下座管，所述的下座管的下部焊接連接所述的座管折疊葉，所述的座管折疊葉是上下各帶孔的鋁擠型材的切斷加工件，所述下座管的頂部帶有管夾，所述下座管通過管夾與所述的上座管連接，所述上座管的頂部連接所述的鞍座，所述的連桿是前部帶折彎、兩端帶孔的扁條狀金屬，所述的兩連桿合成一對連桿，所述的鎖鉤是一金屬片、沖壓成一頭彎鉤狀、彎鉤垂向的兩邊折邊、兩折邊的一頭各有一相互對穿孔的部件，所述的半圓鎖軸是一段半圓軋鋼的一端帶有一螺紋孔、另一頭連接一扳柄的部件，所述的保險銷是一傘形的銷、傘形的頂部帶有一豁口，所述的保險銷通過彈簧和小螺栓與所述兩聯動連接片的后對孔作滑動連接，所述保險銷的豁口與所述半圓鎖軸的扳柄配合。

4.根據權利要求1所述的輕型鞍座拉手式快捷折疊便攜電動自行車，其特征是：所述的折疊定位把包括定位基座、方軸、扳柄、小管和彈簧銷，所述的定位基座是一塑料件，所述的定位基座上有一豎向孔和一橫向孔，所述定位基座上的橫管孔與豎管孔垂直貫通連接，所述的定位基座塞入與所述左扁鋁管前端的管孔中，并在所述左扁鋁管的前部開一豎向的對穿孔，所述左扁鋁管的豎向對穿孔與所述基座的豎向孔相對應，所述方軸的頂部固定連接所述的扳柄、再穿入一所述的小管內，所述的方軸再穿入所述左扁鋁管的豎向對穿孔和所述定位基座的豎向孔中，再在所述方軸的底部擰接一奈落螺栓定位，所述定位基座的橫向孔中滑動連接所述的彈簧銷，所述的彈簧銷是由一銷和一彈簧構成。