[實用新型]電動汽車的多能源整合裝置有效
| 申請號: | 201220369228.4 | 申請日: | 2012-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN202986852U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 陳忠賢 | 申請(專利權)人: | 陳忠賢 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60K16/00;B60K25/08 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 胡婉明 |
| 地址: | 中國臺灣臺北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 多能 整合 裝置 | ||
1.一種電動汽車的多能源整合裝置,其特征在于,包含設于電動汽車的風力發電裝置、太陽能板及動力發電裝置,以及連接于前述裝置的電力整合電路,其中,該電力整合電路,至少包含整流及穩壓單元,供分別連接前述的風力發電裝置、太陽能板及動力發電裝置,其輸出則連接數個電池,以將該等裝置所產生的電力匯集后,逐一儲存于該等電池;供作為電動汽車的動力電源。
2.根據權利要求1所述的電動汽車的多能源整合裝置,其特征在于,所述風力發電裝置至少包含葉片,以及連結于葉片的發電結構,供裝設于電動汽車外部,使葉片迎風轉動時得以不斷的產生電力。
3.根據權利要求1所述的電動汽車的多能源整合裝置,其特征在于,所述動力發電裝置,設于電動汽車的車輪,其包含設于車輪的套筒,于套筒設有磁性件,并于電動汽車的車體設有線圈,使磁性件包覆于該線圈,以構成發電結構,當車輪于轉動時,該磁性件得以不斷的感應線圈以產生電力。
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