[實用新型]新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220366323.9 | 申請日： | 2012-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN202710310U | 公開（公告）日： | 2013-01-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 崔凱;農(nóng)蔚;季小鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海人本雙列軸承有限公司;上海人本集團有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/04 | 分類號： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128 | 代理人： | 葉克英 |
| 地址： | 20141*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 汽車空調(diào) 電磁離合器 軸承 專用 試驗 | ||
1.新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機，其特征在于：包括殼體、位于殼體內(nèi)的主軸、分別套設(shè)于主軸的兩端的主皮帶輪、位于主皮帶輪兩側(cè)的從皮帶輪、與從皮帶輪同軸連接的牽引輪、設(shè)置在殼體外并與從皮帶輪對應(yīng)的定滑輪和配重、牽引繩；該主皮帶輪通過皮帶分別與兩側(cè)的從皮帶輪連接，該牽引繩的一端固定在牽引輪上，另一端穿繞過對應(yīng)的定滑輪與配重連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機，其特征在于：每個從皮帶輪都配置有一從皮帶輪座，該從皮帶輪座又設(shè)置在一滑桿座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機，其特征在于：該滑桿座的方向與皮帶的長度方向相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機，其特征在于：所述主軸于靠近主皮帶輪處配置有軸承座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機，其特征在于：所述主軸的中間處還套設(shè)有另一皮帶輪，該皮帶輪對應(yīng)于一驅(qū)動電機。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機，其特征在于：所述牽引繩和配重之間設(shè)有拉力傳感器。
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