[實(shí)用新型]一種曲軸毛坯自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220365077.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202701277U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邢國元;林棟;劉波;張衛(wèi)國;張春曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 文登恒潤鍛造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21K27/00 | 分類號(hào): | B21K27/00 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務(wù)所 37202 | 代理人: | 王元生 |
| 地址: | 264400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 曲軸 毛坯 自動(dòng) 翻轉(zhuǎn) 支撐 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置,具體地說是一種曲軸毛坯自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐裝置。用于在自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線從扭拐工序到精整工序的周轉(zhuǎn)小車上的使六缸曲軸毛坯自動(dòng)繞其軸心線翻轉(zhuǎn)60°。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)大部分平面分模的六缸鍛鋼汽車曲軸毛坯,在鍛造扭拐的過程中,以第二、五連桿為水平基準(zhǔn),將一、六連桿和三、四連桿分別沿順時(shí)針和逆時(shí)針扭拐60°,從而形成120°的相位角。而在國內(nèi),尤其是自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線,一般是通過兩個(gè)機(jī)械手與周轉(zhuǎn)小車配合完成毛坯從扭拐工序到精整工序的周轉(zhuǎn)。但出于工藝需求這兩個(gè)工序的模具型腔角度不一致,從扭拐工序取出的曲軸毛坯必須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°后才能順利放入精整模具型腔內(nèi)。如此一來,增加了機(jī)械手的機(jī)構(gòu)復(fù)雜程度、降低了使用壽命又延長了生產(chǎn)節(jié)拍。
迄今為止,未見有自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線上曲軸毛坯自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐裝置的文獻(xiàn)報(bào)道。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種組成合理,操作方便,使六缸鍛鋼曲軸毛坯在自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線從扭拐工序到精整工序的周轉(zhuǎn)小車上,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繞其軸心線旋轉(zhuǎn)60°的曲軸毛坯自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種曲軸毛坯自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐裝置,其設(shè)有底座,其特征在于:所述底座上對(duì)稱安裝有兩個(gè)連桿支撐板和兩個(gè)主軸支撐板,所述連桿支撐板和主軸支撐板底部垂直設(shè)有支腿,并分別通過螺栓固定在底座上,所述主軸支撐板低于連桿支撐板,主軸支撐板的支撐中心偏離連桿支撐板的支撐中心。
所述連桿支撐板為U型鐵板,其上部設(shè)有U型支撐面;所述主軸支撐板為V型鐵板,上部設(shè)有V型支撐面。
所述主軸支撐板下面設(shè)有調(diào)高墊鐵。
所述連桿支撐板支腿上軸向設(shè)有長槽孔。用來調(diào)整其與主軸支撐板之間的距離,以適用不同曲軸的主軸軸向長度。
所述主軸支撐板支腿上和調(diào)高墊鐵上徑向設(shè)有長槽孔。用來調(diào)整主軸支撐板支撐中心和連桿支撐板支撐中心之間的偏離距離,以適用不同曲軸的中心距離。
本實(shí)用新型采用上述組成結(jié)構(gòu),底座上對(duì)稱安裝有兩個(gè)連桿支撐板和兩個(gè)主軸支撐板,連桿支撐板用來承接六缸曲軸毛坯的第二、第五連桿,并在毛坯被放置時(shí)首先與之接觸,在毛坯配重鐵的自身重力作用下,毛坯將繞第二、第五連桿的軸向中心線旋轉(zhuǎn)。主軸支撐板用來承接六缸曲軸毛坯的第二、第六主軸,利用調(diào)高墊鐵可以實(shí)現(xiàn)主軸支撐板高度的調(diào)整。根據(jù)曲軸的中心距,通過計(jì)算得出主軸支撐板所需要的高度,然后通過調(diào)高墊鐵來實(shí)現(xiàn),最終使曲軸毛坯在其配重鐵自身重力的作用下,旋轉(zhuǎn)60°后??吭谥鬏S支撐板上。本實(shí)用新型組成合理,操作方便。安裝在在自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線從扭拐工序到精整工序的周轉(zhuǎn)小車上,使六缸曲軸毛坯自動(dòng)繞其軸心線旋轉(zhuǎn)60°,以代替機(jī)械手的翻轉(zhuǎn),進(jìn)而降低機(jī)械手的機(jī)構(gòu)復(fù)雜程度,延長了使用壽命,縮短生產(chǎn)節(jié)拍,提高企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
圖1是本實(shí)用新型裝配六缸曲軸毛坯旋轉(zhuǎn)60°后的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型組成結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
圖3是圖2的左視示意圖。
圖中的標(biāo)號(hào)是:1.連桿支撐板,2.連桿支撐板,3.主軸支撐板,4.主軸支撐板,5.調(diào)高墊鐵,6.調(diào)高墊鐵,7.底座,8.螺栓,9.螺栓,10.連桿,11.主軸。
具體實(shí)施方式
從圖1、圖2、圖3中可以看出,一種曲軸毛坯自動(dòng)翻轉(zhuǎn)支撐裝置,其設(shè)有底座7,用來安裝和支承整個(gè)裝置。所述底座7上對(duì)稱安裝有兩個(gè)連桿支撐板1、2和兩個(gè)主軸支撐板3、4,所述連桿支撐板1、2和主軸支撐板3、4底部垂直設(shè)有支腿,并分別通過螺栓8和螺栓9固定在底座7上。所述主軸支撐板3、4低于連桿支撐板1、2,主軸支撐板3、4的支撐中心偏離連桿支撐板1、2的支撐中心。連桿支撐板1、2用來承接六缸曲軸毛坯的第二、第五連桿10,主軸支撐板3、4用來承接六缸曲軸毛坯的第二、第六主軸11。
本實(shí)用新型所述連桿支撐板1、2為U型鐵板,其上部設(shè)有U型支撐面,U型鐵板的U型支撐面方便六缸曲軸毛坯第二、第五連桿繞軸向中心線旋轉(zhuǎn)。所述主軸支撐板3、4為V型鐵板,上部設(shè)有V型支撐面。V型鐵板的V型支撐面起穩(wěn)定支撐六缸曲軸毛坯第二、第六主軸的作用。
本實(shí)用新型所述主軸支撐板3、4下面分別設(shè)有調(diào)高墊鐵5、6。利用調(diào)高墊鐵可以實(shí)現(xiàn)主軸支撐板高度的調(diào)整。
本實(shí)用新型所述連桿支撐板1、2支腿上軸向設(shè)有長槽孔。用來調(diào)整其與主軸支撐板之間的距離,以適用不同曲軸的主軸軸向長度。
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