[實(shí)用新型]一種檢修方便的軸承套圈車削機(jī)床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220362215.4
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN202763461U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石偉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波沃誠精密機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23B5/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 張強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承套圈車削車床技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種檢修方便的軸承套圈車削機(jī)床。

背景技術(shù)

軸承套圈車削車床是一種專門用于加工軸承套圈的車床，主要包括提升機(jī)、送料機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、刀架和機(jī)架。其中送料機(jī)構(gòu)主要包括一個(gè)送料槽和一個(gè)將所述送料槽上的軸承套圈送入所述夾緊機(jī)構(gòu)的壓入機(jī)構(gòu)，使用時(shí)，提升機(jī)將軸承套圈提升到一定高度，然后落入送料槽中，在送料槽中利用壓入機(jī)構(gòu)，將軸承套圈送入夾緊機(jī)構(gòu)中固定，然后夾緊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，刀架向著夾緊機(jī)構(gòu)移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，完成對軸承套圈的車削加工。

參見圖1和圖2，軸承套圈車削機(jī)床，機(jī)架1的一端上設(shè)置有凹槽1a，凹槽1a內(nèi)設(shè)置有各種閥門器件4，凹槽1a外設(shè)置有一個(gè)蓋子3，蓋子3通過螺釘固定在機(jī)架1上。閥門器件等需要維修的時(shí)候，就將螺釘擰開，把蓋子3從機(jī)架1上拆卸下來，維修完畢之后，再將蓋子3裝回去，這樣維修十分麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此有必要予以改變。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種檢修方便的軸承套圈車削機(jī)床，能夠方便的維修。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：一種檢修方便的軸承套圈車削機(jī)床，包括機(jī)架，所述機(jī)架的一端設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有閥門器件，所述凹槽外設(shè)置有蓋板，所述蓋板遮住所述凹槽的部分開口，所述蓋板一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)擋板，所述擋板遮住所述凹槽的其余部分開口。需要維修閥門器件時(shí)，只需要將擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，露出部分開口，維修完成以后，再將擋板轉(zhuǎn)回原有位置就可以，維修方便。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述擋板和所述蓋板通過一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件連接在一起，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括兩個(gè)相互鉸接的連接片，所述連接片通過螺釘固定在所述擋板和所述蓋板上。

本實(shí)用新型的有益效果是：需要維修閥門器件時(shí)，只需要將擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，露出部分開口，維修完成以后，再將擋板轉(zhuǎn)回原有位置就可以，維修方便。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有軸承套圈車削車床的示意圖。

圖2為圖1去掉蓋子以后的示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖。

圖4為圖3的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

參見圖2至圖4，一種檢修方便的軸承套圈車削機(jī)床，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1的一端設(shè)置有凹槽1a，所述凹槽1a內(nèi)設(shè)置有閥門器件4，所述凹槽1a外設(shè)置有蓋板11，所述蓋板11遮住所述凹槽11的部分開口，所述擋板12和所述蓋板11通過一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件13連接在一起，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件13包括兩個(gè)相互鉸接的連接片131、132，所述連接片131、132通過螺釘2固定在所述擋板12和所述蓋板11上。所述擋板12遮住所述凹槽1a的其余部分開口。