[實用新型]自行車鞍座有效
| 申請號: | 201220362001.7 | 申請日: | 2012-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN202686578U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 黃健 | 申請(專利權)人: | 天津市輪拓創展科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08;B62J1/18 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐慰明 |
| 地址: | 301721 天津市武清區武清自行*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車技術領域,尤其涉及一種自行車鞍座。
背景技術
目前,傳統的自行車座是由座龍骨以及皮革坐墊按次序組成的縱長、橫短的三角形狀、由于車座前端狹長,后端較窄,使騎車人的重心前傾,長期騎乘容易持續壓迫會陰部,會陰部沉脹不適、小便刺痛等病癥的發生。特別是男性長期騎乘不僅會產生上述不適癥狀,嚴重時還可以導致男性性功能障礙。因此,迫切需要一種能改變傳統結構的自行車鞍座。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述技術的不足,而提供一種自行車鞍座,結構簡單,騎行舒適,避免傳統車座易造成會陰部沉脹不適,小便刺痛以及男性性功能障礙燈病癥。
本實用新型為實現上述目的,采用以下技術方案:一種自行車鞍座,包括座龍骨以及坐墊,其特征在于:所述坐墊形狀呈前部寬后部窄的半圓形,所述坐墊中部設有用于緩解會陰部壓力的凹陷部。
所述凹陷部的兩側設有緩解腿部壓力的騎行部。
本實用新型的有益效果是:?本實用新型結構簡單,采用前端較寬后端相對較窄整體呈半圓形的設計,該凹陷部能夠緩解車座對人體會陰部的壓迫感,兩個騎行部根據兩個大腿的形狀設計,將人體的壓力全部集中在臀部,減輕車座對會陰部的壓力,避免了傳統自行車座帶來的諸多不適合病癥。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。如圖1所示,:一種自行車鞍座,包括座龍骨以及坐墊1,所述坐墊形狀呈前部寬后部窄的半圓形,所述坐墊中部設有用于緩解會陰部壓力的凹陷部2。該凹陷部可以是與坐墊連成一體的,也可以設計成U狀。
為了便于騎行,根據人體力學原理,將凹陷部的兩側設有緩解腿部壓力的騎行部3。該騎行部同樣向下凹陷,根據騎行者大腿的形狀設計。
本實用新型結構簡單,采用前端較寬后端相對較窄整體呈半圓形的設計,該凹陷部能夠緩解車座對人體會陰部的壓迫感,兩個騎行部根據兩個大腿的形狀設計,將人體的壓力全部集中在臀部,減輕車座對會陰部的壓力,避免了傳統自行車座帶來的諸多不適合病癥。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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