[實用新型]一種模腳油路集成裝置

有效

• 申請號: 201220360282.2
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202779527U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 曾守鋮
• 申請（專利權）人: 寧波東昊汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D45/02
• 分類號: B21D45/02
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本實用新型屬模具技術領域，特別是涉及一種模腳油路集成裝置。

背景技術

在模具使用液壓頂出時通常會使用高壓油管連接，但現在的高壓油管連接往往油管數量多，且油管位置比較集中，在實際生產及模具放置時易造成油管損壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種模腳油路集成裝置，能減低油管損壞風險。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種模腳油路集成裝置，包括模具，高壓彎管，上彎管，下彎管，高壓直管，上直管，下直管，側板，油缸，模腳，所述的模具前、后各裝有一個油缸，模具左、右兩側為側板，模具四個角上為模腳，兩油缸輸出端連接各自的高壓彎管一端，高壓彎管另一端穿過模腳連通高壓直管，高壓直管安裝于側板內。

所述的高壓彎管包括上彎管和下彎管。

所述的高壓直管包括上直管和下直管，且上直管與上彎管連通，下直管與下彎管連通。

有益效果

本實用新型使用模具集成后減少了高壓油管的總的使用長度，且避免了使用時壓壞油管的問題。

附圖說明

圖1為原裝置示意圖。

圖2為本實用新型俯視圖。

圖3為本實用新型主視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1

如圖2~圖3所示，一種模腳油路集成裝置，包括模具1，高壓彎管2，上彎管2a，下彎管2b，高壓直管3，上直管3a，下直管3b，側板4，油缸5，模腳6，所述的模具1前、后各裝有一個油缸5，模具1左、右兩側為側板4，模具1四個角上為模腳6，兩油缸5輸出端連接各自的高壓彎管2一端，高壓彎管2另一端穿過模腳6連通高壓直管3，高壓直管3安裝于側板4內。

所述的高壓彎管2包括上彎管2a和下彎管2b。

所述的高壓直管3包括上直管3a和下直管3b，且上直管3a與上彎管2a連通，下直管3b與下彎管2b連通。