[實用新型]聯體電池用電池殼有效
| 申請號: | 201220358693.8 | 申請日: | 2012-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN202797095U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 張永恒;葛科 | 申請(專利權)人: | 淄博正大電源有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02;H01M10/50 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 馬俊榮 |
| 地址: | 255150 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯體 電池 用電 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種聯體電池用電池殼。
背景技術
目前,通常使用的聯體電池的電池殼,缺少對應的通風散熱部件,當將多個聯體電池組裝在一起使用時,影響了散熱,且頂部的安全閥暴露在外,容易被損壞。
實用新型內容
根據以上現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題是:提供一種解決了上述缺陷的,散熱效果好,可對安全閥起到保護作用的聯體電池用電池殼。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:所述的聯體電池用電池殼,包括殼體,殼體內部通過塑料隔板分割為多個單格空間,殼體的頂部為電池蓋,殼體的左右兩側留有極柱孔,電池蓋上設置有安全閥安裝孔,其特征在于:殼體的前后兩側面上分別設置有多個通風柱,電池蓋的頂部設置有防護板。
所述的通風柱的直徑為1~3mm,高度為1~2mm,每個側面上的通風柱的數目為80~100個。
所述的殼體的前后兩側面上分別對應設置有2~4組定位件。將多個聯體電池組裝在一起時可起到定位作用,定位件可以為對應設置的凹槽和突起。
使用時,在殼體內裝入多個單體電池,并安裝正負極和安全閥,組成聯體電池,根據需要將多個聯體電池組裝在一起使用,設置通風柱可使得組合后的聯體電池之間留有用以通風散熱的空隙,設置防護板可對安全閥起到保護作用。
本實用新型所具有的有益效果是:聯體電池用電池殼通過設置了通風柱,使得組合后的聯體電池之間留有用以通風散熱的空隙,設置防護板可對安全閥起到保護作用,設置定位件可起到定位作用,結構簡單,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、殼體;2、塑料隔板;3、電池蓋;4、極柱孔;5、安全閥安裝孔;6、通風柱;7、防護板;8、定位件。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述:
如圖1所示,殼體1內部通過塑料隔板2分割為多個單格空間,殼體1的頂部為電池蓋3,殼體1的左右兩側留有極柱孔4,電池蓋3上設置有安全閥安裝孔5,殼體1的前后兩側面上分別設置有多個通風柱6,電池蓋3的頂部設置有防護板7。
通風柱6的直徑為1mm,高度為2mm,每個側面上的通風柱6的數目為96個。
殼體1的前后兩側面上分別對應設置有4組定位件8。
使用時,在殼體1內裝入多個單體電池,并安裝正負極和安全閥,組成聯體電池,根據需要將多個聯體電池組裝在一起使用,設置通風柱6可使得組合后的聯體電池之間留有用以通風散熱的空隙,設置防護板7可對安全閥起到保護作用,設置定位件8可起到定位作用。
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