[實用新型]輸出齒輪軸

有效

• 申請號: 201220358408.2
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202811796U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 姜國松;馬大軍
• 申請（專利權）人: 富萊茵汽車部件有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16H57/023
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及齒輪軸領域，具體是一種輸出齒輪軸。

背景技術

齒輪軸指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件，按動力的傳遞方向，齒輪軸可分為輸入齒輪軸和輸出齒輪軸。輸出齒輪軸在轉動的過程中，容易產生晃動，其兩端的大、小齒圈的磨損較大，其中，大齒圈還產生噪聲，小齒圈在轉動過程中會產生應力，導致輪齒產生變形。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種輸出齒輪軸，大、小齒圈中每個輪齒的齒尖和兩側面分別具有耐磨層，并在主軸的兩端分別設置定位孔，以減小磨損，提高穩定性；另外，在大齒圈內側的主軸上設置孔圈，以減輕重量，降低噪聲，在小齒圈內側的主軸的外壁上設置環形凹槽，以消除輪齒在轉動過程中產生的應力。

本實用新型的技術方案如下：

一種輸出齒輪軸，包括有主軸，圍繞主軸的兩端外圓分別具有大、小齒圈，其特征在于：所述的大、小齒圈中每個輪齒的齒尖和兩側面分別具有耐磨層，所述主軸的兩端分別設有定位孔；位于大齒圈內側的主軸上設有孔圈，位于小齒圈內側的主軸的外壁上設有環形凹槽。

所述的輸出齒輪軸，其特征在于：所述的孔圈包括有六個或八個軸向通孔。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構合理，大、小齒圈中每個輪齒的齒尖和兩側面分別具有耐磨層，并在主軸的兩端分別設置定位孔，減小了磨損，提高了穩定性；另外，在大齒圈內側的主軸上設置孔圈，減輕了重量，降低了噪聲，在小齒圈內側的主軸的外壁上設置環形凹槽，消除了輪齒在轉動過程中產生的應力，延長了輸出齒輪軸的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種輸出齒輪軸，包括有主軸1，圍繞主軸1的兩端外圓分別具有大、小齒圈2、3，大、小齒圈2、3中每個輪齒的齒尖和兩側面分別具有耐磨層4，主軸1的兩端分別設有定位孔5；位于大齒圈2內側的主軸1上設有孔圈，位于小齒圈3內側的主軸1的外壁上設有環形凹槽6。

本實用新型中，孔圈包括有六個或八個軸向通孔7。