[實用新型]發動機的蓄力緩沖起動器

有效

• 申請號: 201220356574.9
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202673530U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 張忠華;王新
• 申請（專利權）人: 蘇州百泰柯機械有限公司
• 主分類號: F02N5/02
• 分類號: F02N5/02;F02N15/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本實用新型涉及一種蓄力緩沖起動器，特別是指一種即使力量弱的使用者也可以容易地使內燃發動機起動的發動機的蓄力緩沖起動器。?

背景技術

專利CN1292166公開了一種畜力式起動器裝置。這種蓄力式起動裝置具有兩級棘輪機構，即座18與卷軸6之間通過33彈簧、34擋板這一級棘輪機構傳遞；而棘輪30與47起動爪這一級棘輪機構使偏心軸24與起動輪46之間動力傳遞，座18和偏心軸24又依靠單向離合器23傳遞動力，但該裝置具有兩級棘輪機構，結構復雜，不可靠。緩沖作用也不明顯。本實用新型就是要克服前述專利的問題，設計出一個結構簡單，而且除了蓄力功能可靠外，還有非常明顯的緩沖效果的發動機起動器裝置。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：結構簡單、動力傳遞穩定可靠、牽拉起動繩更加平穩、省力的發動機的蓄力緩沖起動器。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種發動機的蓄力緩沖起動器，包括殼體，該殼體內部凸伸有芯軸；轉動套裝于芯軸上的拉繩盤，該拉繩盤的外周設有繞繩環槽，該拉繩盤靠近殼體端壁的一側設有第一彈簧腔室；卷繞于所述繞繩環槽內的起動繩，起動繩的牽拉端引至殼體外并與把手連接；安裝于第一彈簧腔室內的回彈彈簧，該回彈彈簧的一端與殼體連接，另一端與拉繩盤連接；通過螺栓回轉安裝于芯軸上的棘輪軸，該棘輪軸上安裝有棘輪，所述棘輪與回轉安裝于發動機曲軸起動輪上的活動爪構成棘輪機構，所述拉繩盤遠離殼體端壁的一側設有第二彈簧腔室；所述第二彈簧腔室內安裝有蓄力彈簧，所述蓄力彈簧的一端與棘輪軸連接，另一端與拉繩盤連接。所述把手包括?握持部和筒部，所述筒部安裝有起動繩牽拉緩沖裝置，所述起動繩的牽引端伸入到筒部的孔內與牽拉緩沖裝置連接。?

作為一種優選的方案，所述起動繩牽拉緩沖裝置包括活動設置于筒部內的臺階套，所述起動繩的牽引端穿過臺階套并端頭打一繩結，所述筒部的一端部和臺階套之間壓縮有緩沖彈簧。?

采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是：由于在拉繩盤靠近殼體端壁的一側設有第一彈簧腔室，在遠離殼體端壁的一側設有第二彈簧腔室，也就是說與專利CN1292166公開的結構相比較省卻了單向離合器、座與卷軸之間的棘輪機構，這樣，在動力的傳遞上更加穩定可靠。另，利用拉繩盤可替代了部件座，節省了零件，一定程度上簡化了蓄力緩沖起動器，降低了緩沖器的成本。所述筒部安裝有起動繩牽拉緩沖裝置，所述起動繩的牽引端伸入到筒部的孔內與牽拉緩沖裝置連接。實際操作時，由于發動機的曲軸在起動時，轉動不同的角度，不同的位置所需要牽拉不一樣，因此，目前常規的起動器的結構在牽拉起動繩時需要的氣力就不均，使操作者牽拉時比較費力，用力不平穩。而本實用新型的蓄力緩沖起動器在牽拉把手時，把手壓縮緩沖彈簧，在其緩沖作用下，牽拉力逐漸增大，當緩沖彈簧的彈力大于起動繩牽拉拉繩盤轉動的力時，起動繩就拉動拉繩盤轉動，這樣，無論發動機的曲軸處于什么角度和位置，均有緩沖彈簧的緩沖作用，這樣操作者的牽拉力比較均勻平衡，同時也比較省力。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型實施例的結構剖視圖；?

附圖中：1.發動機曲軸；2.發動機殼體；3.起動輪；4.活動爪；5.螺釘；6.棘輪軸；7.殼體；8.拉繩盤；9.蓄力彈簧；10.起動繩；11.回彈彈簧；12.螺栓；13.緩沖彈簧；14.臺階套；15.把手；16.繩結；17.握持部；18.筒部。?

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。?