[實用新型]天線裝置

有效

• 申請號: 201220356127.3
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN203013926U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 林拓司;小坂芳男
• 申請（專利權）人: 旭硝子株式會社
• 主分類號: H01Q1/48
• 分類號: H01Q1/48;H01Q1/32
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

技術領域

本實用新型涉及具有玻璃天線的天線裝置。?

背景技術

已知有在安裝于車輛的窗框的窗玻璃上設有作為天線發揮功能的玻璃天線的情況。圖1是專利文獻1公開的玻璃天線的俯視圖。如圖1所示，設置于窗玻璃12的玻璃天線100具備：由天線元件1～4構成的天線導體；與該天線導體連接的供電部16；由無源元件5、6構成的無源導體；與該無源元件連接的接地部17。供電部16是用于將天線導體與信號處理電路電連接的部位，接地部17是用于將無源導體與車輛的主體（車身）電連接的部位。?

[在先技術文獻]?

[專利文獻]?

[專利文獻1]國際公開第2010/119856號?

在專利文獻1中記載有將彈性連接構件安裝于接地部17，并通過彈性連接構件將接地部與形成窗框的車身連接的情況。另一方面，考慮到利用傳送接收信號的線纜在產生接收信號的衰減之前將接收信號放大的情況，而將具備安裝有放大器等的信號處理電路的連接器直接安裝于玻璃天線。這種連接器以將放大器的信號線側和接地側與供電部16和接地部17分別連接的方式安裝。在專利文獻1的方式中采用該連接器時，在接地部17設置與連接器連接的部分和與彈性連接構件連接的部分，并且如圖1所示，為了避免窗框與連接器發生干涉，而需要設置將接地部17的與彈性連接構件連接的部分覆蓋的、比窗框的端部56向窗玻璃12的面內側（圖中上、下側）突出的突起部56a。通?過使彈性連接構件與該突起部56a接觸而將接地部17與車身連接。?

然而，設置這種突起部56a的情況需要變更窗框的形狀，需要特別進行設計而沒有通用性，因此不優選。而且，通過與突起部56a的連接而將接地部17與車身面板連接時，突起部56a的面積小，因此即便是車身的一部分，突起部56a的作為接地層的功能也弱，可能無法充分地得到玻璃天線的天線增益。?

實用新型內容

因此，本實用新型目的在于提供一種使接地部與車身的連接電氣穩定而能夠提高玻璃天線的天線增益的天線裝置。?

為了實現上述目的，本實用新型涉及一種天線裝置，具有：?

窗玻璃，安裝于車身的窗框；?

玻璃天線，在所述窗玻璃具備天線導體、與該天線導體連接的供電部、無源導體、與該無源導體連接的接地部，?

所述天線裝置的特征在于，?

所述接地部包括第一接地部位和第二接地部位，在從所述窗玻璃的法線方向觀察時，所述第一接地部位包括與所述窗框不重合的區域，所述第二接地部位包括與所述窗框重合的區域，?

所述天線裝置具有將所述車身與所述第二接地部位電連接的接地構件。?

本實用新型的根據上述方式所述的天線裝置中，所述接地構件設置于所述第二接地部位，是插入到形成于所述窗框的孔以將所述窗玻璃臨時固定于所述車身而作為固定用具使用的臨時固定夾。?

本實用新型的根據上述方式所述的天線裝置中，所述接地構件是設置于所述第二接地部位的彈性構件，在所述窗玻璃被安裝于所述車身時發生彈性變形而與所述車身連接。?

本實用新型的根據上述方式所述的天線裝置中，所述接地構件是設置于與所述第二接地部位對置的所述窗框的彈性構件，在所述窗玻璃被安裝于所述車身時發生彈性變形而與所述第二接地部位連接。?

本實用新型的根據上述任一方式所述的天線裝置中，同軸線纜的內部導體與所述供電部電連接，該同軸線纜的外部導體與所述第一接地部位電連接。?

本實用新型的根據上述方式所述的天線裝置中，在所述供電部和所述第一接地部位上安裝有連接器，該連接器用于將所述同軸線纜的內部導體與所述供電部電連接，并將所述同軸線纜的外部導體與所述第一接地部位電連接。?

本實用新型的根據上述方式所述的天線裝置中，所述連接器具備與所述同軸線纜電連接的信號處理電路。?

[實用新型效果]?

根據本實用新型，能夠使接地部與車身的連接電氣穩定，提高玻璃天線的天線增益。?

附圖說明

圖1是具備接地部17的以往的玻璃天線100的俯視圖。?

圖2是本實用新型的第一實施方式的天線裝置的玻璃天線200的俯視圖。?

圖3是本實用新型的第二實施方式的天線裝置的玻璃天線300的俯視圖。?

圖4是表示接地部位17B經由接地構件31A而與車身電連接的結構的一例的剖視圖。?

圖5是表示接地部位17B經由接地構件31B而與車身電連接的結?構的一例的剖視圖。?

圖6是接地構件31B的立體圖。?

圖7是供電結構的立體圖。?

圖8是玻璃天線300的天線增益的實測數據。?