[實用新型]一種乘坐玩具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220352880.5
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN202754075U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設計）人: 井川真也
• 申請（專利權）人: 娃樂都兒童用品(昆山)有限公司
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種玩具，具體而言涉及一種乘坐玩具。

背景技術

滑板車/乘坐玩具使用方法有兩種選擇：一種使用方法是幼童跨坐于車座，自已雙腳離地騎車玩耍，作為乘坐玩具使用，另一種使用方法是幼童單腳踩踏于踏板，另一只腳蹬地滑行玩耍，作為滑板車使用。在具有相同兩種使用方法的上述車座和踏板上改變不同的設置高度，從而達到雙用途的想法是與本設計最接近公眾技術。

作為乘坐玩具使用時，從手把垂下的手把立管可壓低縮短，而作為滑板車使用時，可拉高伸出。市面銷售產(chǎn)品結構較簡單：一個車座與踏板為同一物件，且僅將前端安裝于玩具本體、車頭的簡單平盤，這種結構如果從玩具本體上升至一定設置高度，作為車座使用時，承受跨坐其上的幼童體重的穩(wěn)定強度不良，受到幼兒反復的振動，會較早出現(xiàn)間隙、破損等情況。而如果將上述車座下降至的最低位置，作為踏板使用時，此時踏板因疊加了玩具本體的厚度，因此離地高度較高，如單腳踩踏的幼童身高較矮時，不僅僅不方便使用，甚至有可能引起摔倒事故。而且作為乘坐玩具車座使用的平盤表面的同時也可以原封不動地作為滑板車踏板使用，因為此處也能承載幼童單腳穿鞋使用，因此不光是平盤表面會臟污，甚至會較早地變形、破損，從這一點而言耐用性不佳。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題，提供一種乘坐玩具。

為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種乘坐玩具，包括按一定設置高度呈水平狀態(tài)安裝在玩具本體上的底盤車座表面作為鞍座面，即為幼童跨坐的乘坐玩具，將所述車座前后與上下逆向翻轉后，呈陷入所述底盤的狀態(tài)，其車座朝上翻轉的踏板面可作為幼童單腳踩踏的滑板車。

進一步的，所述車體前傾體與所述車體水平體交叉成鈍角，玩具本體的底盤的側面略似倒立人字形，將車座的鞍座體插入凹槽、陷入；

車座形狀的側面略似倒立的人字形，所述底盤車體前傾體和大體對應的支座體、所述車體水平體車座鞍座體陷入凹槽和對應吻合的水平鞍座體與所述底盤交叉成同樣的鈍角；

所述車座鞍座體嵌進底盤鞍座體的陷入凹槽，同時使用一根水平長螺栓將車座上呈前傾姿勢的支座體上方前端安裝固定在所述底盤的車體前傾體上方前端，但可自由裝卸，這樣，幼童可單腳踩踏在所述鞍座體的朝上踏板面，作為滑板車使用；

另一方面，將所述車座前后與上下逆向翻轉，側面略似人字形，呈后傾姿勢的支座體下方后端嵌進固定在底盤鞍座體嵌入凹槽后端，同時使用一根相同的水平長螺栓將車座的鞍座體上方前端安裝固定在所述底盤車體前傾體的上方前端，但可自由裝卸，如此一來，幼童可跨坐在所述鞍座體的朝上鞍座面，作為乘坐玩具使用。

進一步的，本實用新型分別從車座的支座體先端與鞍座體先端延伸至相同水平面但相互背對的第一、二安裝部件的前后方向，同時在第一、二安裝部件的中心位置分別開出長螺栓貫穿孔；

底盤的車體前傾體上方前端作為固定車座頭部凹面嵌入后，在其嵌入部兩邊隆起的左右側面開可跟所述車座側的長螺栓貫穿孔吻合連通的兩個長螺栓貫穿孔；

從所述底盤車體水平體至呈嵌入狀態(tài)的車座鞍座體陷入凹槽后端部的車座下方后端的安裝孔與下方后端防脫落孔為整個切口；

所述車座側的第一、二安裝部件可在底盤側的固定車座頭部凹面與車座后部防脫落孔互換安裝；

但車座下方后端的第一、二安裝部件任一邊緣僅需嵌入底盤的車座后部防脫落孔即可固定；

相同車座上方前端的第一、二安裝部件其他邊緣可安裝在底盤的固定車座頭部凹面，可使用從與車座側和底盤側相互吻合連接的所述長螺栓貫穿孔水平方向插入的水平長螺栓安裝固定在底盤的車體前傾體。

進一步的，所述車座上幼童跨坐鞍座體的表面作為鞍座面，其鞍座面多條幼童防滑槽呈左右水平方向；

此外如前后上下逆向翻轉所述車座，幼童單腳踩踏的鞍座體表面可作為踏板面，其踏板面多條幼童防滑筋呈左右水平方向。

進一步的，本實用新型可單手扣入鞍座支座體兩側的一對長槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型中車座表面作為鞍座面按一定設置高度的水平狀態(tài)安裝在玩具本體的底盤，即可變成幼童跨坐的乘坐玩具。結構特點：前后上下逆向翻轉所述車座后，所述底盤呈嵌入狀態(tài)，車座朝上翻轉的踏板面則可轉換為幼童單腳踩踏的滑板車使用。另還有以下特點：